“跨境电商”+“供应链系统”的融合模式

跨境百科1年前 (2023)发布 管理员
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做好跨境电商供应链系统平台需要全局性、系统性的思维,即从上到下的项目管理、业务流程管理、商业模式管理、人员配置管理等,其中跨境电商网站的供应链采购管理模式很重要。 跨境供应链电商采购包括战略规划、需求管理、跨境供应商管理、货运管理、采购报价、谈判、合同管理、库存控制和绩效管理等。以上内容是建立在跨境电商+供应链系统管理的基础上的。 如果是纯粹的跨境电商网站企业,跨境电商运费和跨境供应链运费不能划等号

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1、如何理解“跨境电商”+“供应链体系”的融合模式

对于没有自建跨境电商平台自营供应链业务的企业来说,比如易迅、亚马逊等各类自称是跨境电商供应链的企业,是一个伪命题。 由于“跨境电商”字面意思是通过电子商务(渠道)向海外客户出借产品,因此对于企业(买家)来说,电子商务只是一个销售渠道。

2、跨境电商供应链中如何协调跨境电商进口和跨境电商出口

从敌方角度来看,跨境电商供应链管理分为进口跨境电商和出口跨境电商,可以简单理解如下:

“跨境电商”+“供应链系统”的融合模式

1、进口跨境电商通过国外跨境电商平台将美国制造的好东西借给中国人,比如易迅全球代购、网易考拉、天猫国际等平台上的各类买家(企业)。

2、出口跨境电商则恰恰相反跨境电商的流程,通过美国跨境电商平台将外国(制造)的好东西借给外国人。

3、进口跨境电商依赖的电商平台主要是大家熟悉的易迅、网易、天猫等国外平台,而出口跨境电商交易的平台有几十到上百家。 其实主要有以下几种:

(1) 日本亚马逊;

(2)日本人的eBay;

(3) 中国阿里巴巴旗下速卖通;

(4)其他国家不太知名的电商平台,如法国的Merca“do”Live、东南亚的L**、印度等;

3、跨境供应链系统与普通跨境电商货运的对比与区别

“跨境电商”+“供应链系统”的融合模式

跨境电商初期,买家(企业)基本上都是通过国外直邮的方式在亚马逊或eBay上进行交易。 随着竞争放缓和成本压力,更多跨境电商供应链系统通过空运或海运将货物批量运送至美国的仓储中心,然后根据跨境供应链平台订单进行配送。

其实,这是一个非常简单的跨境电商供应链业务流程。 与跨国电子商务公司的各种商业模式相比,它只是一种常见的模式。 与其他行业的普通公司相比,他们拥有完整的跨境电商供应链。 其共同点和差异如下:

虽然货运活动在跨境供应链系统平台中占有很大的比重,尤其是在整个跨境电商供应链链条中,一半以上的时间都花在与货运打交道上,但跨境电商供应链仍然不等于跨境电商货运。

事实上,未来跨境电商货运公司可能不仅仅只是提供供应链系统货运服务,还会延伸出更多能够解决买家痛点的跨境电商供应链解决方案,而现在或者未来3到5年都是不可能的。 工业行业、汽车行业、快速消费品行业都有大量的货运公司。 谁敢说自己不仅仅是服务商? 往往不按照乙方的要求提供服务? 什么时候能够指导乙方提供增值的跨境供应链系统解决方案?

无论企业或行业采用何种渠道进行销售,与其他行业有多大差异,跨境供应链体系的底层逻辑永远不会改变。 跨境电商企业的供应链也不例外,即:库存(成本)+供应。 这不是货运公司减少多少人工设备或人工软件就能解决的问题。 如果真是这样,ERP、TWS、WMS早就该上天了。

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“跨境电商”+“供应链系统”的融合模式

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所以,这里的区别已经显现出来了,尽管我想告诉你两个事实:

1、对于跨境电商企业(买家)来说,要踏踏实实地打造供应链能力:包括如何做好采购工作、完善供应商绩效管理、如何制定计划并懂得如何有效管理库存、如何规范进出口、物流商如何选择合规供应商等等。

2、对于跨境电商货运服务商来说,首先要稳步提升职业道德、专业进出口能力、实物与账户匹配管理意识。 不要以一揽子跨境电商供应链系统解决方案等噱头误导企业。 烧钱融资也没关系

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4、跨境供应链系统管理四大要点

“跨境电商”+“供应链系统”的融合模式

对于大多数跨境电商企业,尤其是大量没有品牌折扣、没有太多产品技术能力的企业来说,日常的跨境电商供应链系统活动大致如下。

跨境电商供应链管理的要点主要简述如下四个方面:

1. 仓储及库存管理

对于很多使用海运的买家来说,时间过长是一个两难的选择。 对于需求非常稳定的产品,库存持有水平如右图所示:

如果考虑最小起订量和经济订单数量,库存只会增加,不会减少。 此外,线上跨境供应链系统销售随时可能造成销量断崖式下跌或下滑。 造成这种情况的原因有很多,这里不再展开。 这意味着买家拥有的SKU越多,稳定且抗风险的SKU就越少,库存只会增加而不是减少。

这样一来,虽然小批量、多批次补货频繁,但库存能做到90天的周转,已经是名列前茅了。 然而,能做到周转180天、周转360天的企业不计其数。 跨境供应链系统的库存管理不得不成为管理的难点和重点。

2.供应链货运成本管理

虽然出口是海运,加税跨境电商的流程,需要海外派送,但对于大多数低价买家来说,总运费占销售额的比例如果高于15%,就算是跨境电商中的战斗机级别了。 即使在国外易迅商城的自营电商业务中,跨境供应链货运履行成本也占销售额的8%左右。 可以说,运费成本高也是跨境供应链系统企业不可忽视的痛点和重点之一。

“跨境电商”+“供应链系统”的融合模式

3、供应商管理

就跨境供应链体系中的供应商管理而言,当今跨境电商的供应商大部分是珠三角、长三角的众多中小企业。 这些跨境供应链的中小企业只想赚点钱生存下去,说说自己的中国制造理想。

因此,在质量、交付可靠性、交付速度等方面,我既不知道如何管理,也没有想过现阶段如何一步步管理。 供应商的输入是供应链链执行层面的关键一环。 没有好的投入,这是不言而喻的,尤其是对库存的负面影响。 虽然供应商的管理不仅仅是管理,更是供应商的成长,但也是跨境电商供应链企业的重要痛点和点之一。

4、人才引进及培训管理

作为一个新兴、成长中的行业,跨境电商只是近六年的事情,高峰期在2015年左右才开启。大多数跨境电商企业,无论大小,外表看似强大,实则单薄、实力薄弱。 他们既没有供应链人才的积累,也没有多道工序的沉淀。不认识逐步增长、量变到质变的原则,一味追求急功近利,以巨婴行为为追求目标,将是未来可持续增长的致命问题。 人才和流程也是跨境电商在思想上而非技术上要关注的要点。

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