3月2日上午9点左右，随着“菜鸟号”缓缓驶离广州国际陆港广州莆田集装箱中心站，中欧班列（河南）首条跨境电商货运专线即将开通。 与平邮包裹相比，跨境电商专线货运效率比市场同类产品快30%以上，价格也会便宜30%左右。 将为中小企业提供真正价廉物美的跨境货运产品。

【信息】

首条国外中欧班列跨境电商货运专线开通

搭载服装、小饰品、化妆品、3C等产品的“菜鸟”号于3月2日下午从广州国际陆港西安莆田集装箱中心站出发。这条专线将从南京开往法国蒙彼利埃，每周运行两班。

据了解，中欧班列（南京）跨境电商“菜鸟”专线是首条在国外中部地区开通的跨境电商商品货运专线郑州跨境电商平台郑州跨境电商平台，也是首条按照海关出口9610监管办法阳光报关的高铁专线。 ，大幅提升通关效率。 此前，中欧班列（南京）主要服务传统外贸。

针对一些总价相对较低的跨境电商产品，“菜鸟”提供优质低价的跨境货运产品。 此前，配件、小型3C产品等产品都是通过传统大包裹发往美洲。 但传统平邮大包裹仍存在时效不稳定、拒收率高、无追踪信息等问题。 在使用平邮产品寄送低价值小商品时，中小门店常常会被物品丢失、时效慢等投诉困扰。

“菜鸟”投入使用后，将随时回传该小商品的货运信息。 除了发货速度比市场同类产品快30%以上外，价格也会便宜30%左右。

“欧洲是中国电商的重要市场，为了帮助中小企业对接中国和欧洲，专门为电商开通了‘杭州-斯图加特’洲际空运航线。” 菜鸟国际总经理赵健表示，“通过中欧班列（广州）的常态化运营，将进一步拓展亚洲货运航线，为中小企业提供多元化的解决方案。”

今年12月，宣布将在赫尔辛基建立一个eHub。 通过eHub，新手将登陆无纸化报关和电子报关服务平台，实现进入法国的货物“二级清关”，这也将大幅缩短数天的通关时间，让中小企业更好地参与跨境贸易。 中欧班列抵达列日后，将联合全欧洲数十家合作伙伴，将货物送达德国、法国、捷克等28个国家。

【意义】

广州对“一带一路”沿线国家货运新格局已然显现

2018年，中欧班列（南京）相继开通中亚航线、东盟航线，形成了多港口、多线路的国际网络布局，在国外形成了以南京为核心的多向枢纽。

截至2019年3月2日，中欧班列（南京）2019年已开行129趟，累计发运金额4.95亿港元，货物重量6.17万吨； 共开行1889趟，累计金额89.21亿港元，货物重量90.53万吨。

中欧班列（南京）在实现多口岸、多航线、保持高频次正常往返、均衡开行的同时，为境内外出行提供“门到门”、“一单”服务。 同时，天津国际陆港公司积极推进“运贸一体化”协同发展，“直购、直运、直销”意大利及中亚航线沿线国家优质进口货物。 借助“买火车”（）线上电商平台和覆盖全省的线下超市网络，满足了人们对进口商品的追求。

平顶山国际陆港有限公司能够与阿里巴巴集团完成此次合作，是因为中欧班列（南京）提供的快速通关和“门到门”安全周到的优质服务，解决了一些空运无法承运的货物。 西安国际陆港有限公司利用中欧班列（南京）均衡往返运行。 每周运行九次，每周运行九次。 整个流程比运费节省1个月。

中欧班列（南京）“菜鸟”首次开行后，随着模式的确立、运营的优化、技术的进步以及郑州国际陆港站等基础设施建设的完善，将推动广州打造全球货运数字化运营中心，打造“一带一路”沿线国家货运新格局。