国家新政支持跨境电子商务发展，利用“互联网+外贸”实现优势进出口，促进我国外贸和国民经济增长，充分发挥我国优势制造强国，拓展海外营销渠道； 推动对外消费升级优化 制造业和外贸产业链减少就业，促进大众创业、万众创新，打造新的经济增长点。 跨境电商建立的开放、高效、便利的贸易环境，帮助小微企业拓宽了国际市场的准入，为产品创新、品牌打造提供了便利的平台和宝贵的机遇，同时也催生了小微企业的发展。成为符合数据时代未来发展的业务。 所需的国际经贸新政策也有利于推动共建“一带一路”、“互联网+”等国家战略实施，培育我国开放型经济新优势。 跨境电商的快速发展和“碎片化”，为人民币等新兴国际货币的国际化提供了良好机遇。
跨境电商的概念
跨境电子商务，即“跨境贸易电子商务（Croos-）”，专指跨境网上零售。
跨境是指交易主体分属不同“关境”的交易过程，包括进出口、利用互联网达成交易、进行支付结算、利用快递包裹等方式将商品送达消费者手中的交易过程。通过国际货运。 国际商业活动。
从海关的角度来看，跨境电商相当于在网上买卖大件包裹，主要针对的是消费者。
跨境电商使传统贸易流程数字化、网络化、碎片化。 订单特点主要是小批量、多批次、单笔交易金额，包括直接交易和相关服务，即“产品+服务”。 按进出口方向、交易方式、平台运营商、服务类型等分类
跨境电商行业范围
在WTO框架下，纯电子交易适用GATS服务贸易规则，而通过跨境运输运至订单地则纳入货物贸易范畴，属于关贸总协定关税与贸易协定，因此跨境电商面临诸多贸易法规。 。
跨境电商将贸易活动重组为跨境综合电商生态。 它是通过互联网实现进出口的2B/2C信息交换、交易等应用，以及与这些应用相关的各种服务和环境。
跨境电商包括四个方面：
1、软件应用
各类与信息、交易相关的2B/2C进出口应用。
2、平台，主要是各种应用平台（电子商务平台、供需信息平台、交易平台、供应链平台、信用平台）。
3、基础服务和衍生服务
基础服务包括：货运、支付、贸易清关、监控查验等。
衍生服务包括：代理运营、咨询培训、翻译、推广、法律事务等。
注：服务参与者=平台内+服务提供者+参与者+监管机构+企事业单位（+n）
4、环境
主要涉及国家环境、技术环境、贸易规则/监管/新政环境。
跨境电商产业链分类
1、经营主体
包括，电商平台、海外卖家、外贸店铺、制造商/制造商、跨境支付、外汇收结算、国际货运代理、运营服务等。
2. 商业活动
包括，货物电子贸易、在线客服、数据信用、电子资金划转、电子验货、物流追踪等。
三、企业类型
主要企业包括综合电子商务平台、B2B信息服务平台、品牌电商、直营B2C品类、返利导购网站、供应链服务、微商买手等。
第三方服务包括IT、营销、代理运营、店面装修、人员培训、法律咨询等。
外贸综合服务商 跨境货运综合服务商，包括货运、支付、融资、清关、保险等线下服务系统。
跨境电商运营模式
商品流程：
出口、进口、过境、再出口、再出口、再进口。
一般分类：
销售主体、通关渠道、供应链、物流形式等
官方认可分类（通关监管模式）：
1、B2C通常出口
交易主体为国外商店B和境外消费者C，大部分以个人用具、邮政包裹、快递等形式出口。
新贸易协议存在一定风险，在处理跨境纠纷、本地化支付和运费等方面也存在挑战。
2、特殊区域出口
出口采购商采取境内关外备货的方式，先将货物批量运至海关监管区域，并及时获得退税。 收到订单后，将进行送货。 如果库存是发到目的地仓库的，这里就是海外仓。
进口方面，试点城市充分发挥海关特殊监管区域的功能和优势，扩大保税网购进口和直购进口。其中，海淘转运，包括代购跨境电商的含义，通过个人
3、保税备货
境外门店将货物运送至境外试点城市保税区仓库，再通过进口平台向消费者实现交易，然后进入保税区并发出。
4. 直接购买、直邮
货物以包裹的形式直接从国外进口，但这与过去的电子邮件或快递不同，监管条件也完全不同。
海外网购转账（境外监管）
可以算是C2C模式，以个人邮政货物的形式寄给国外消费者。 是传统的个人货物“撇球”通关，难以克服规模化的困境。 跨境进口发展初期，其灵活性较强，且不同监管渠道的交叉操作存在较多黑区，因此没有必要将其归为跨境电商。
跨境电商也是一种零售渠道。 渠道只是幻想和手段。 只有不断地为客户创造更低的价值，比如产品选型、订单履行、售后等跨境电商的含义，我们才能在交换中持续受益。 跨境电商全渠道商业零售转型可聚焦新生代消费群体，占领品类和场景制高点，多渠道融合拓展，获客互动，全渠道品类规划、新产品快速推出、供应商合作管理、精益供应链运营、物流配送服务等。
国际货运公司的能力
1. 国际运输
2、报关
3、技术平台
4、海外运营能力
5、跨境保税经营能力
6、国内派送及目的国落地合作
满足跨境电商的国际货运方式包括：邮政小包、商业快件、专线货运、保税仓、海外仓等。 货运方式的多样性促使门店在选择时要关注产品特性、物流成本和时间稳定性。 跨境货运发展仍落后于电商市场运量需求。 货物积压、延误或丢失、损坏等问题突出。 海量分散订单下的仓储体系尚不完善，无法高效解决客户多样化、复杂的需求。 部分国家当地货运系统不是很发达，在美国没有货运集散中心，导致消费者体验差、派送时间长、包裹追踪不完整、更换货物不方便、报关障碍等。
已认证 
