（一）新政策名称：前海新兴贸易发展专项扶持资金

（二）文件依据：《深圳前海深港现代服务业合作区新兴贸易发展专项扶持资金操作规定（试行）》及《细则》自2020年12月31日起施行。

（三）支持对象：

①从事平行进口汽车业务的机构和相关组织；

②从事跨境电子商务相关业务的机构和相关组织；

③投保出口信用保险的机构和有关组织；

④促进前海服务贸易创新发展的服务机构及相关组织；

⑤ 开展国际营销网络建设和对外投资合作的服务机构及相关组织。

（四）关于补贴标准。

1.为平行进口车企业提供支持标准。 对从大铲湾口岸进口平行进口汽车的企业，按照以下标准给予奖励：500辆以下、500至2000辆、2000辆以上每辆奖励1000元。轿车1500元，扶持资金2000元。 对从大铲湾口岸进口平行进口汽车并在深圳销售的企业给予每辆车1500元的支持。 主要考虑是：前海平行进口汽车进口总量较低、政府扶持资金尚未落地、地区间补贴差异较大。

2.为跨境电商行业提供支持标准。 持有跨境电商零售进口的前海国大师将为有效进口订单交易额超过1000亿元、年度海关统计排名前20名的企业提供支持。 其中，对于以前海注册企业名义清关进口的跨境电商企业，按照有效进口订单交易金额的1.5%给予支持，每家企业每年最高支持金额企业规模200亿元； 对非前海注册企业进口通关的跨境电商企业，按照有效进口订单成交额的0.3%给予支持，每家企业每年最高支持金额40亿元。 对前海湾保税港区（关区代码5349）内为跨境电商企业提供仓储、物流、通关的专业服务企业，且年度海关统计数据排名前20名的，出口交易额计算如下： 标准支持：1000亿元至5000亿元以下、5000亿元至2万元以下、2万元至5万元、5万元以上分别一次性补助25亿元元、50亿元、100亿元、200亿元支持。

主要考虑是前海跨境电商综合运营成本较高，不利于行业可持续发展。 为此，要开展专项扶持跨境电商进口清关，提高企业运营成本，优化营商环境，促进产业生态聚集。

三、对承保出口信用保险的企业给予24%的扶持资金。 主要考虑是： 1、企业承保出口信用保险率不高。 2、中小微企业抵御境外政治风险的能力较差，防范国家严禁汇率和经济变化带来的外汇风险损失的能力较差。

四、对服务贸易、重点服务进口业务、技术出口业务、国际服务外包业务等公共服务平台建设，上海扶持资金的50%给予支持。 主要考虑是前海处于建设初期，参与服务贸易创新的企业项目有限，不利于加强前海服务贸易示范基地和示范项目建设。 因此，有必要加强支持，提高前海企业的服务贸易管理水平。

5、为国际营销网络建设项目和对外投资合作项目的设立提供支持。 对象分为五类：建设海外销售渠道的、准备建设企业海外品牌营销中心的、建设厦门产品海外营销中心的、准备建设海外服务机构的。 如有外资合作项目，上海配套资金的50%给予配套支持，标准与南山相同。 主要考虑是前海处于建设初期，参与国际营销网络建设的企业项目数量有限，不利于提升前海国际化企业形象。 因此跨境电商进口清关，有必要加强支持，提高前海企业的国际化经营水平。

（五）拟支持名单