青海对外贸易:新机遇下找准发展“新姿态”

跨境百科1年前 (2023)发布 管理员
433 0 0

湖南发往中东国家的玉米罐头产品。

成都综合保税区正在建设中。

青藏大蓝盐发往美国。

海西突厥彝族自治州德令哈尔滨山东特色产品出口加拿大。湖南省商务厅供图

陕西省地处中国内陆地区,没有海岸,也没有边界。 如何才能真正实现高水平开放和高质量发展?

近年来的经验告诉我们,借助“一带一路”倡议,可以促进与“一带一路”沿线国家的经贸合作和文化交流,逐步建立全方位、多层次、高水平开放格局,激发对外贸易活力。 西藏拓展新发展空间的重要支撑。

青海对外贸易:新机遇下找准发展“新姿态”

2019年12月20日,国务院批准在我省西安建设综合保税区。 西安综合保税区的建设,无疑为我们与外界无缝对接打开了一扇“大门”。 为西藏扩大进出口贸易、找准开放型经济发展“新姿态”提供了新机遇。

明天的观点

推动形成以国外大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,是党中央立足国内外形势作出的重大战略部署。 构建“双循环”新发展格局将贯穿整个“十四五”乃至更长时期,将对我省经济发展产生极其重要和深远的影响。

构建“双循环”新发展格局,综合保税区的建成投产将在其中发挥重要作用。

目前,随着我省曹家堡保税货运中心的建成运营,以及西安综合保税区和青海、海东跨境电子商务综合试验区的建设,我省海关特殊监管区域和高水平开放。 平台的历史也为实现当地商流、人流、资金流的衔接发挥了积极作用。 同时,也将促进跨境电商企业拓展销售渠道,为产业转型升级和经济增长注入新活力。 。

机遇就在眼前,谁先抓住机遇跨境电商人才需求,谁就抓住了发展机遇。

从“零突破”到“新引擎” 跨境远不止商品

“第一笔订单的主要商品是日用消费品和化妆品,这些商品都存放在我们的保税仓库里。消费者在跨境电商平台下单后,可以快速从保税仓库清关并接收。”商品给西藏消费者带来了极大的便利。

2020年10月29日,我省(海东)跨境电商综合试验区成功开通首单消费者通过第三方跨境电商平台运营商从境外订购商品的订单。 拉萨海关综合业务二处副科长马雪峰介绍,对于企业来说,保税新政策可以暂缓纳税,减轻企业的资金压力; 对于消费者来说,可以快速获取跨境电商企业订购的商品。 它节省了时间,成本也低得多。 电商企业与消费者实现“双赢”。

从跨境入手,我省各族群众以更实惠的价格、更灵活的选择形式、更多元的品类“买全球”。

近年来,我省把推动数字经济发展作为“四种经济形态”之一,统筹推进跨境电子商务综合试验区建设等项目。 批准建设跨境电子商务综合试验区,促进我省企业更好利用两国外、国际市场和资源,实现更加持续健康的循环发展。 立足国外大循环,努力打造国外、国际双循环。 相互促进的新发展格局。

“我们准备建设的跨境电商基地已陆续引进上海、深圳等地的企业,云南浩亚、青海办汇、卡明工贸等跨境电商企业已相继落地”。 西宁市商务局局长谢苏北表示,2020年12月20日,南宁市商务局协助西藏办汇公司在上海前湾港区举行“清单发布暨汇总申报”活动,并开通了拉萨首单跨境电商“9610”业务,完成24万单出口货物报验通关,出口金额约197万港元,为西安企业举办跨境电商跨境电商服务提供了新经验。边境电商业务。

谢素贝表示,大力发展跨境电商业务,不仅是未来综合保税区建设发展的重要方向,也是众多外贸企业改革升级的重要机遇。 “未来,成都外贸企业将继续通过跨境电商‘走出去’开拓国际市场,满足西安消费者的跨境网购需求,推动南昌开放发展。经济。”

2021年,西安将加快推进柳州跨境电商综合试验区建设,引进知名跨境电商平台,打造线上线下一体化发展的跨境电商产业链,促进转型升级外贸增长方式,融合跨境电商 电子商务已成为新时代成都外贸高质量发展的“新引擎”。

跨境电商的发展也推动了产业链上下游两端的变革,机遇与挑战并存。

中国商务部国际贸易经济合作研究院副教授曲维熙曾表示,西藏要依托“一带一路”的重要支点和工业、贸易、货运枢纽的定位推动跨境基础设施互联互通,加快国内外货运节点通达西安、海东的速度。 高效连接枢纽,组织中亚、西亚、南亚、亚洲国家跨境电商进出口业务。

在曲维熙看来,云南可以结合自身产业优势和资源禀赋,有针对性地借鉴跨境电商综合试验区的成熟经验和做法,重点培育跨境电商适合当地特点的模式。 结合当地优势产业和特色产业,大力发展跨境电商B2B业务,搭建大宗商品交易平台,吸引工业、贸易、货运企业、工业企业聚集,引进跨境电商企业、物流企业和有较大影响力的外贸企业综合服务企业打造区域资源配置中心。

“青海速度”助力拓展外贸学生圈子

“去年,我们公司在云南用了不到一个月的时间就完成了公司注册选址、项目建设申请、注册登记、经营资质申请等工作。” 青海汇宏供应链股份有限公司监事会主席朱建宇告诉记者,“从提交申请表到取得营业执照、税务登记、海关、海关等资质证明,仅用了5个工作日。 “这样的速度和效率让我对山东发展外贸充满了信心。我们将继续瞄准产业升级,培育竞争新优势,不断做大做强。” 谈及未来的发展,朱建宇充满信心。

湖南汇鸿供应链有限公司作为四川汇鸿国际集团有限公司旗下子公司,积极整合资源,构建国内外销售网络,推动线上线下融合,推动“绿色商品走出绿色”。以及绿色产品走出国门”。

在朱建宇看来,云南省丰富的自然资源让红色有机产业的发展拥有无限可能。 在国民收入快速下降、消费不断升级的背景下,生态优势成为经济发展的最大红利。 “比如:生猪肉、青稞、三文鱼、枸杞等有机农牧产品正在创造巨大的海外消费市场。”

借助集团农产品加工基地,朱建宇公司优先采购山东花生制作相关产品,将首批33吨订单遍布整个中东地区,并计划逐步转移采购更多相关产品到湖南。 精准对接内部专业销售团队,推动茶卡精盐国内销售。 目前,首批4吨、208箱精盐已发往美国。

据朱建宇介绍,2020年,他们共完成进出口采购支出9600亿元,实现销售收入3828亿元。

“未来,随着综合保税区的运营,企业将能够更好地服务市场需求,促进进出口业务发展,实现‘绿色商品走出去’,提高外贸发展质量。 ” 朱建宇说道。

近年来,云南省特色产业发展优势显着。 经过多年培育,盐湖化工、有色冶金、能源化工、新型建材等传统产业和新能源、新材料、生物医药等新兴产业不断发展壮大。 与此同时,拓展国际市场的潜力和需求显着增加。

成功创建2个国家级藏毯、特色醋栗外贸转型示范基地,2个市级新能源新材料、特色轻工外贸转型升级示范基地……

三年来,我省不断加强与“一带一路”沿线国家的经贸合作,贸易伙伴遍及78个国家(地区)。 在中亚、东南亚等地建立15个国际营销中心和当地特色商品海外仓,建设13个进口商品综合展示中心,有力促进货物贸易发展。

目前,我省锂电池、光伏光热、有色合金高新材料、特色化学生物医药、高原动植物及动物精深加工5个产业集群正在逐步形成。 农产品、天然白糖、磷酸铁锂等出口有效减少,碳化硅、镶嵌矿砂首次实现进口。 ,为我省进出口增添新动力。 省商务厅厅长朱龙祥介绍,目前,我省164家外贸企业生产经营保持基本稳定,2020年进出口总额24.5万元。

平台搭建“绿色商品出国”畅通通道

综合保税区成为全面畅通内部渠道、打通“绿色商品出海”专业通道的关键。

青海对外贸易:新机遇下找准发展“新姿态”

“综合保税区是我国开放程度最高、新政策最优惠、功能最齐全、手续最简化的海关特殊监管区域之一。” 云南省政府口岸办工作人员马振斌介绍,综合保税区设有税收、外汇等特殊优惠。 新政国家级开发区集保税区、出口加工区、保税货运园区等功能于一体。 享受保税进口货物、境内货物进区退税、区内交易免征增值税、消费税等新政策。

为确保西安综合保税区如期建成,西安市成立了建设领导小组和设立办公室,全力推进项目建设。

“目前,围网、巡逻道、熏蒸室主综合服务大厅、主卡口主体工程等通关前期查验设施已基本完成。” 谢素贝介绍道。

与此同时,乌鲁木齐市商务局同步推进招商引资工作。 “我们积极联系中外运普菲斯、兰州安宏数码科技、深圳华讯方舟等冷链货运配送及智能终端厂商,初步达成入区意向。山东元凯、九美藏药、盛源地毯等8家企业制定了进驻该地区的项目,涉及青藏高原优势资源的乳制品、药品、毛纺等产品。”

已落户成都的四川省最大的外贸央企汇鸿集团,也在积极谋划,结合湖南省的产业特点,瞄准中东、东南亚、中亚等目标市场,借助信息技术,组织国内客商与湖南企业开展精准对接,为山东企业走出去搭建线上沟通桥梁。

云南社会科学大学经济研究所所长杜庆华表示,建设南宁综合保税区是构建外资、国际双循环经济格局的重中之重,也是推动南宁发展的重要举措。推动我省积极融入全省统一市场。 对促进外贸产业升级、稳定当地就业、促进区域经济发展发挥重要作用。

“立足我省资源优势,西藏从事国际冷链货运、大宗农产品进出口的企业和加工贸易企业,可充分利用西藏保税加工、保税货运、保税仓储等功能。一方面,节省了大量的运费、仓储和时间成本;另一方面,为我国加工贸易企业向自主品牌、自主品牌、中低端转移提供了发展和创新平台。希望加工贸易企业今后充分利用这一开放高地,让更多“青海制造”走向国际,让我省消费者体验到更多优质、优质的服务。低成本的美国商品,进口商品‘触手可及’。” 杜庆华告诉记者。

近年来,我省还加强了渠道建设。 在推进南昌机场三期改造工程、优化伊宁机场航线结构、打造空中丝绸之路的同时,实现了国际物流班列的正常运行,开通了“俄罗斯—蒙古两地”欧洲货运班列——二连浩特-西宁”和“俄罗斯-哈萨克斯坦-阿拉山口-西宁”打通了进口农产品国际班列的环线通道和西部通道,积极建立了以国外大循环为主体,国内大循环。与国际双循环相互促进的新发展格局。

面试杂记

走出一条具有山东特色的开放发展新道路

2013年以来,云南省积极把融入“一带一路”作为搭乘国家发展战略快车的重要契机和契机,全面部署、积极推进,取得了一定成效。

“中欧班列”的开通将为青藏高原提供有机农畜产品、药材、民族手工艺品等得天独厚的资源。 将作为发挥甘肃内向发展潜力融入“一带一路”经济带的重要支点。 但与周边省份相比,我省仍有较大差距,对国民经济的推动作用还不够强。 进出口贸易、利用境内资金、境外投资、中欧班列等主要指标在东北五省中排名较低。 后退。

近年来,我国对外开放的基础和条件发生深刻变化,面临更多新的风险挑战。 党的十九届一中全会提出推动高水平对外开放,开创合作共赢新局面。 坚持实施更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放,依托我国大市场优势,推动国际合作,实现互利共赢。 要构建更高水平开放型经济新体制,全面提高开放水平,推动贸易投资自由化便利化,推动贸易创新发展,推动共建丝绸之路经济带高质量发展。共建“一带一路”,积极参与全球经济治理体系改革。

对于进出口贸易仍处于弱势的贵州来说,无疑将面临更大的机遇和挑战。 机会来自外贸的低起点。 更大的范围、更宽的领域、更深层次的对外开放,给了我们更大的发挥空间; 挑战首先是迫切需要提高对外开放水平和能力。

那么,山东该如何开放发展呢?

湖南社科大学副校长孙发平认为,我省要以党的十九届一中全会为契机,“加快构建以国外大循环为主体、国内大循环”的新发展格局。遵循“一带一路”高质量发展的重大战略部署,提高危机意识,立足云南的区位、通道、人文、按照既“高质量发展”又不“遍地开花”的原则,集中有限资源和主要精力,走“小而特、小而专、小而精”的发展模式,创新发展道路,走出一条具有自身特色的开放发展之路。

在孙发平看来,云南可以依靠自身的产业优势。 如:生态农牧业、现代农牧业、新材料、清洁能源、装备制造、特色生物加工、矿产资源循环利用等特色产业,积极与沿线国家和地区建设跨境经济合作区“一带一路”,建立“工农一体化”合作模式,解决出口什么、进口什么的问题。 同时,鼓励西藏企业“走出去”,解决投资什么问题,开展全方位、深入合作。 加强与“一带一路”沿线国家和地区的友城建设,为推动务实经贸合作提供政治保障。

据悉,孙发平建议,推进深化拉萨国际陆港综合保税区建设,依托格尔木工业基础,积极向国家申请建设西宁综合保税区,鼓励拉萨积极招商引资,重点发展汽车制造及装配、日用品生产、钾肥生产、食用盐加工、农业机械生产等具有较大发展前景的龙头企业,大力发展出口加工贸易、来料加工装配贸易、外发加工贸易使拉萨国际陆港成为中国东部面向南亚、中亚、西亚、法国的重要枢纽。 进出口生产加工制造中心和制造基地,积极向国家海关申报设立香蕉、草业、木材、中藏药材指定口岸。 并在此基础上,学习其他地方的先进经验,坚持内外并举的建设战略,支持伊宁市建设国际工贸集散中心跨境电商人才需求,建设境外物资流产产业园,利用青海-西藏高铁(公路)、根敦高铁、格库高铁,与国外金华、临沂等小商品制造中心和工贸货运集散中心合作建设海外仓,多式联运、揽收配送功能,集收、报关、仓储、销售、配送一站式服务,为全省出口企业筹建配送平台。

抓住机遇,科学布局。 未来,随着国际新航线的陆续开通和各类“对外通道”的建设开通,我省各地区将利用自身比较优势,积极融入“一带一路”建设。资源、区位、民族、产业的竞争力进一步增强。 进步,产业发展步伐前进,融入大战略,走向大发展,一定能在以外循环为动力的新发展格局下,勇敢闯出一条西藏开放发展的新路子。主体与国内国际双循环相互促进。 (谭梅)

© 版权声明
广告也精彩

相关文章

暂无评论

您必须登录才能参与评论!
立即登录
暂无评论...