跨境电商的面包有多大？ 跨境电商会成为像淘宝、易迅那样的大电商吗？ 未来的跨境电商格局会是什么样？ 跨境电商的主流方向有哪些？ 我们走在正确的道路上吗？ 相信这些问题仍然困扰着我们外贸电商同仁。 创业的艰辛只有少数人能感受到。 现在成功登陆的人已经很少了，更多的人还在攀登的路上。

对跨境电商的一个误区

多年来，当我们谈论跨境电商时，我们都指出出口电商，而忽略了进口电商。 对于一个国家来说，出口电商和进口电商是有很大区别的。 例如，在中国，出口电商主要强调将价廉物美的中国制造的产品出口到世界各国； 而进口电商主要是指来自美国的品牌商和零售商利用电商渠道开拓巨大的国外消费市场。 对于国家之间的关系来说，一国的出口电商就是另一国的进口电商。 虽然进口电商和出口电商是一个问题的两个方面。 为此，要想正确认识跨境电商的发展趋势，就必须同时从这两个方向进行观察，并能够得出正确的推论。

跨境电商的致命伤

跨境电商自形成以来，遇到了各种问题。 并且有些问题是可以解决和改善的，比如运费问题。 在各方合作下，货运问题正在逐步得到缓解。 表现在，知名快递企业越来越重视跨境电商业务，并逐步加大投入； 新兴货运公司海外仓推动跨境电商发展； 面临变革的英皇邮政来华助阵； 运力持续下降，特别是亚太将成为全球最大的航运市场； 而各电商平台也在准备打造货运解决方案，以更好地服务平台客户，比如最近蓬勃发展的中国智能骨干网； 计划打造一个国际电子邮件宝库，等等。

至于付款方式，现在看来不成问题。 不用说，网上支付是唯一的。 支付宝（阿里巴巴）也走出国门。 此外，消费者的支付习惯也可以改变。 例如，法国人不熟悉也不信任信用卡和在线支付。 为此，日本电商的主要支付方式是COD，占整个交易的80%！ 而在电子商务迅速普及、在线支付成熟的条件下，越来越多的人选择便捷的在线支付。

值得一提的是，这些变化大部分发生在这五年期间。 不能说这些变化还不够大。 而跨国电商的一些问题是致命的。 随着跨境电商的发展，一些问题将会越来越突出。 我总结了跨境电商发展中的五个主要问题。

#问题小外贸发展一个问题：监督失败#小额外贸经常利用样品或广告材料，或者利用新的个人邮政免税政策来逃税。 当它发展到一定程度时，必然会对各国的海关收入产生影响。 自由港和低关税国家或经济共同体影响相对较小（如美国、台湾），但以关税收入为主要财政收入的国家（如中欧、南非等）则会有影响力越大，晋升的阻力就越大。

#问险小外贸发展问题二：逃避报关#小外贸通常无法承担报关费用，因此往往不报关。 同时，由于个人送新政的下摆，通常不会像传统外贸那样有严格的检疫检验和进出口环节。 这样一来，一些产品的质量就无法得到保证，给消费者带来了各种疑虑。 比如比较敏感的乳制品、儿童玩具、孕婴用品、动物等亿恩网 跨境电商，必然会引起各国采取谨慎态度。 尤其是假冒伪劣侵权商品，降低了目的国海关监管的难度和工作量。

#限制小额外贸发展问题三：规避非关税壁垒#在现代贸易中，各国不敢使用关税壁垒，但非关税壁垒却大行其道，比如许可证、进口配额、各种质量认证等。 小规模对外贸易往往利用个人邮政新政修身养性，长驱直入，量变引发质变。 过一段时间，各国的海关限制就会像废纸一样，影响各国新的产业政策、新的金融政策。 各国不能袖手旁观。

#问小外贸发展问题第四：服务消息#与本土电商相比，小外贸发货时间长，不能及时退货，客服距离酯化较远，购物体验差。 事实上，海外购和亚马逊运营中心提供了很好的思路，但并没有从根本上全面改变被动局面。 所以，小外贸的价格其实是有优势的，但最终强龙无法压倒其余的。 发展速度和规模受到严重制约。

#限制小额外贸发展问题五：信用危机#基于互联网的虚拟性和开放性，参与者信用的不确定性早已成为电子商务发展的桎梏。 相关调查显示，有能力但没有网上购物的消费者中，80%是出于对信用和安全的怀疑。 网络诈骗、假冒侵权成为小额外贸乱象。 小型垂直外贸平台信用建设任重而道远。

大件邮政包裹的持续渗透，将对寄达国的海关税收入造成不同程度的损失和影响。 对于台湾等拥有自由港的国家和地区来说，影响可能不会很大； 对日本等关税较低的国家还是有一定影响的。 事实上，关税并不是这些国家的主要来源，但他们仍然失去了同时征收的增值税。 在美洲，关税是美洲许多国家税收收入和财政命脉的重要来源。 因此，任何影响关税的行动都会受到非常严重的回调。

此外，跨境网络零售假冒伪劣侵权难防，降低了监管难度和工作量。 跨境网络零售需要目的地国大幅重建海关、邮政等相关部门的传统监管体系和固有的官僚管理体系。 交大需要投资建设和改造相关货运、仓储和分拣设施。 对于像美洲，甚至美国这样的欠发达国家来说，如果想让他们在短时间内高价投资扩大跨境网络零售，根本不可行，他们也没有这样的财力。资源。

此外，跨境网络零售新政风险依然较多。 这也注定了跨境电商的发展不会一帆风顺。 跨境电商必须时刻保持高度警惕。 因此，不同国家对于跨境网络零售会有不同的看法。 有些国家会鼓励，比如中国、欧洲、澳大利亚都会鼓励。 事实上，动机有点不同。 中国希望最大限度地发挥中国制造的力量，而欧美则依靠其在品牌和零售行业的优势，进一步扩大在线影响力。 一些国家将实施更严格的监管。 例如，美国海关计划从今年开始对淘宝美国寄出的每个包裹征收10%的关税。 这是对邮政包裹避税行为下降的补偿性反应。

跨境电商致命伤的症结：不统一的大市场

多年来，中国外贸电商基本上都立足中国，利用中国制造的优势，积极开拓海外营销。 但正如上述分析一样，由于该模式本身存在很大的内在缺陷，目前疗效并不十分理想，很多发展障碍根本不是一个平台甚至一个国家能够解决的。

我很早就指出，大型外贸电商最大的理论障碍是缺乏统一的大市场背景。 跨市场、跨国家、跨文化、跨海关等等，严重限制了电子商务的效率，使电子商务交易的成本成倍增加，成功的难度自然也成倍增加。

在统一的市场中，比如在中国境外，有统一的法律体系和市场机制，生产要素可以自由流动，有既定的货运条件，本地化运营让高效电子商务的优势得到充分发挥。 也就是说，未来成熟的大型电商平台只能存在于统一的大市场中！ 尤其是它是一个经济实力活跃、人口众多的国家。 比如日本、中国、美国都会形成。 美国，美国也很有可能。 相比之下，其他国家形成大平台的机会就大大减少了。

网络零售B2C可分为国内和跨境。 我发现B2C受地理位置的影响很大。 能够本地化是成功托管 B2C 的关键。 B2C对于生产要素在国内的自由流动是没有问题的。 在欧共体、美国、加拿大、墨西哥的北美自由贸易区也可以举办跨境B2C。 如果没有国家间统一的大市场、没有统一的海关监管等条件，B2C就无法完全实现。 更准确的说，只能算是少量的B2B。

虽然目前我们正处于过渡状态。 跨境B2C尚未完全实现。 主要问题是，立足中国的全球销售模式无法与美国公司进行同等竞争。 外贸B2C必须走出国门，提供本地化服务，才能够做大做强。 事实上，包括兰亭在内的国外各大外贸B2C也很大程度上针对关键词。

数据和事实不言而喻

从近三年中国海关的新政策来看，他们对小额外贸非常谨慎。 短期来看，除了不松手外，还有趋紧的趋势。 出口方面，海关33号令取消了样品、广告特权； 经过检查，加强了对快件的监管。 关于进口，43号公告将个人寄递物品进口征税起征点由500元降低至50元。 3月28日，严厉打击境外代购转运公司。

与此同时，尽管外贸形势日益严峻，去年外贸电商（主要指B2C第三方平台买家）却呈现强劲下滑趋势。 台湾Ebay大卖家和大卖场年销售额分别下降93%和48%，84%大卖家计划明年招聘更多员工。 2012年，汇付天下实现产值14.16亿美元，净利润1.31亿美元。 几乎整个行业都是盈利的。

从这个角度来说，外贸B2C就是两条路线的斗争和比较，那就是跨境平台和第三方平台大卖家。 从实际情况来看，前一种车型通常盘子比较大，并且以平台为主。 目前，获奖者屈指可数； 后一种模式更加灵活，更容易生存。 事实上，当前经济不景气，但eBay的大卖家却仍在强劲下滑也说明了这一点。

2012年，跨境电商销售额达2万亿元，包括B2B和B2C。 中国跨境网络零售出口突破100亿元，约占中国外贸出口的1.5%。 2013年，中国跨境网上零售进口额达到351.9亿港元，是出口电子商务的三倍多：拥有1.8亿消费者。 到2018年，消费者数量将减少至3590万，网上购物额将达到1600亿港元。 目标市场是日本84%，其次是台湾58%、英国52%、加拿大43%、印度尼西亚39%。

近年来，与国外电商一样，跨境网络零售也发展迅速。 而且应该看到，内贸电子商务无论是发展规模还是发展速度仍然遥遥领先。 天猫的销售额早已超过亚马逊和Ebay的总和！ 而外贸网络零售仍处于百亿港元的规模。 天猫成立于2003年，易迅成立于2004年，张掖成立于2004年。可见，内贸B2C和外贸B2C基本处于同一起跑线上，但外贸B2C经历了2005年和2005年的两次大爆发。 2008年，比国外B2C早得多。 而张掖还没有爆发。 这不是说明了一些问题吗？

未来外贸电​​商模式构想——交叉共生模式

既然独立大型外贸电商效果不佳，未来外贸电​​商该如何布局？ 我推测应该是各国大型成熟的电商平台走上国际化道路后，相互合作，优势互补，整合资源，交叉共生。 说白了，中国人会做Ebay、亚马逊（因为他们的平台国际化更早！）； 未来日本人要做淘宝模式的网店！

外贸零售额仍在高速下降，相信大家没有疑虑。 而真正的推动力来自于店铺加入国外第三方平台。 他们是外贸零售的最大推动力，而所谓的跨境大型电商则牢牢处于补充地位。

事实上，这些情况正变得越来越普遍。 确实，很多外国人在中国开网店，尤其是温州的中东人，速卖通也比较多。 事实上，因为他们认为英语比中文更好，所以他们有信心自己能比中国同行做得更好； 有一种情况是，中国人在美国开设网店，开始代购服务，有的已经发展成为代购平台； 很多做生意的海外华人熟悉国内市场和产品，很早就认识到开网店是一个很好的机会； 而且，对中国一无所知的在美外国人很少开网店。 只有相互理解、相互渗透，才能形成这些交叉工作的模式。

这些交叉模式将有效克服市场不统一的缺点。 在这些外国和美国联系的情况下，有效的客户服务信任问题、付款问题； 货运不再是最大的障碍； 本地化服务和营销也已全面落实； 而且，通过大量的正规清关，可以解决各国政府的问题。 税收和新政问题。 最重要的是，对于开店的人来说，融入国外成熟的电商体系可以将风险降到最低。 只有更多的人参与进来，最终才会出现蚂蚁大军的局面； 对于国外大型平台来说，平台国际化不仅会增加成本、缩小规模，还会规范外国人按照市场的要求来运营。 这与经济学中的比较成本理论完全一致！

而我也没有从根本上证实大型外贸电商平台存在的可能性。 相反，在全球数万亿元的外贸市场中，依托中国制造，一定有很多外贸电商企业做得很好，即使是一个冷门市场，也会培育出数亿人。电子商务平台。 只是与大型内贸电商相比，难度更大、门槛更高、风险更高、道路更坎坷。 如果没有资本杠杆，通常不是中小企业能够承受的。

早期的跨境电商作为一个跨境销售平台，确实有其存在的价值和理由。 而且我相信，随着互联网和电子商务的推动，未来外贸将会发生重大变化。 外贸新旧业态相互碰撞，最终将达到新的平衡，创造新的格局。

传统的外贸是由各个外贸公司单独完成的。 从询价、报价、订单、生产、运输、租船单证、报关、收汇、收汇等。 其流程复杂、涉及面广，主要特点是高素质人才（白领）的劳动密集型。 现代外贸经历了信息革命的网络化、信息化，简化了传统外贸企业复杂的外贸流程，信息化、手工化，最终实现智能化； 其次，发展和建设现代货运，引进先进的信息技术、通信技术、互联网技术和经营理念，通过大仓储、大货运、大电子商务模式，。 通过集中整合，改变传统的分散、独立的外贸经营模式，节约社会资源，提高外贸经营效率，增加成本，实现计划化管理。

可见，在现代货运的支撑下，现代外贸将呈现信息化、手工化、智能化、一体化的外贸大格局。 跨境电商平台将在这场演进中扮演重要角色，发挥更大的作用和价值！ 谁先占领这个制高点，谁就能真正展现其跨境电商平台的价值！

我的一些结论：未来，国内电商将主导跨境电商业务

综上所述，我认为未来3到5年应该是中国电子商务走向世界的大发展时期。 阿里巴巴和易迅在海外站稳脚跟后，必然会开启国际化的进程。 在国际市场上与亚马逊和ebay竞争。 事实上，国美将领先于易迅。 无论如何，在国外做好事，为美国服务，而不是相反。 这是唯一现实的选择。 可见，未来跨境电商业务将由内贸电商主导，而不是目前的大型外贸电商平台。

但由于亚马逊在全球拥有60多个仓库运营中心，其在解决最后一公里和提供购物体验方面具有优势，将在这场竞争中处于领先地位。 没有海外仓的eBay和速卖通之间的竞争将变得越来越激烈。 最终，速卖通凭借价格渗透力和灵活管理的优势，成功取代了eBay。 阿里巴巴与亚马逊将上演面对面二人组！ 我感觉eBay已经意识到了海外仓的重要性，已经在英国和法国建立了海外仓。 未来还将设立更多海外仓。 在国外亿恩网 跨境电商，阿里巴巴和易迅还没有做到这一点。 形成大型电商平台与滴丝坊等海外仓并行发展的格局。 不难想象，滴房很可能很快就会被阿里巴巴或易迅收购。 事实上，莫高窟与四方、兰亭合并的可能性不能说是不可能。

与亚马逊、阿里巴巴巨头相比，兰亭、莫高窟、大龙、DX等优秀跨境电商企业还比较单薄。 不正确的战略定位，不抓住历史发展机遇，发展可能会受到严重阻碍。 被竞标可能是一种出路。 一些优秀的垂直电商会被大型电商竞购，就像亚马逊竞购一样。 事实上，内贸电商和外贸电商也将发生大规模的兼并重组。 不久前，百年裤业竞购全球电商就是一个典型的例子。 通过招标，传统零售企业或生产企业可以快速布局电子商务，加快电子商务发展进程，补充和丰富产品线，强化市场份额和领先地位。 国外淘宝品牌、垂直品牌、跨境电商龙头企业都有可能被竞购。

不久前，日本首相卡梅伦携大批企业家会见马云。 现场美国企业家表达的与天猫合作的真诚希望，让人感受到不久的将来会有更多的美国零售协会在淘宝上开店。 未来，进口电商可能会再次落入阿里巴巴手中。 让我们拭目以待吧！