虽然需要一两颗芯片的需求，但也可以从机场综合保税区运往全世界，快递可以送货到家——首个跨境（工业）电子昨日，国内某品牌半导体企业商贸项目在机场综合保税区启动。 为北京自贸区保税区经济高质量发展注入新活力。

最新数据显示，去年一季度，保税区进出口总额2474.7万元，下降3.1%，占全市总额的32.7%； 该地区实际国内投资6.3亿欧元，下降3.3%； 17.3%，真正实现了逆势上扬。

眼下，保税区建设正如火如荼地进行，利勃海尔中国总部大楼项目现场一片忙碌景象。 该新落地项目建成后年产值可达20万元； 山姆会员店也已落户，还将在该地区打造中国旗舰店……按下发展的“快进键”，全区经济将推动改革升级，凸显势头强劲。

企业主动求变，政府突破“堵点”

作为首家进入机场综合保税区的中外合资企业，近铁国际货运（中国）有限公司为全球多家著名半导体企业提供第三方货运服务。 “整个项目于去年2月份启动，面对疫情的严峻考验，在保税区管理局的大力支持下，我们仅用了一个半月的时间就完成了保税仓库的建设，商务平台全球同步上线成功。” 该公司监事会主席平沼宏表示，这家开创性的工业品跨境电商公司预计每月处理数十万个订单，数亿芯片将从这里发出。 ”。

近年来，半导体进出口量很大，但很多中小企业和研究机构有时只需要几块芯片进行研发。 空港综合保税区推出的工业品跨境电商项目正是针对这一市场需求。 顾客可以一键在线下单、支付，甚至一两块芯片也可以从机场综合保税区发货。 家。

疫情之下，企业主动创新往往能带来“先机”。 “这可能是对‘线上新经济’商业模式的探索。” 自贸区管理局机场办科长史惠良告诉记者，“这次，政府部门和近铁坐下来共同研究推广，海关利用信息技术，突破‘堵点’。” “通过分类监管、下发、汇总报告等制度创新，目标是在最短的时间内落实这一创举。”

“跨境电商项目在去年疫情期间建成运营上海自贸区跨境电商，‘上海速度’更加坚定了我们扎根空港综合保税区的决心。” 也正在为未来的发展积蓄更多的力量。 数据显示，近铁去年一季度完成进出口额63.8万元上海自贸区跨境电商，比今年同期下降10.7%。

目前，不少跨国公司已将亚太分销业务纳入保税区。 就在明天，空港综合保税区开发主体闵行现代产业发展有限公司与近铁株式会社签署合作合同，拟增设面积4000平方米的保税仓库，并将日本仙童科技的全球配送中心就在这里。 ，加快空港综合保税区半导体供应链产业发展。 “英飞凌决定将分散在多个欧洲国家和地区的分销点集中在北京，形成协同效应，充分体现了客户对中国经济和北京营商环境的充分信心。”平沼宏解释道。

投资不减少，“重启键”变“快进键”

受疫情影响，曾经按下“暂停键”的保税区立即按下“重启键”，甚至将“重启键”按成了“快进键”。 仅去年2月，南方航空股份有限公司6家从事客机经营租赁SPV项目公司、世界百强高精度数控机床企业肖布林公司先后入驻保税区； 2月25日，内资重点项目签约活动中，21个签约项目中有8个落户保税区； 4月29日，在闵行新区召开的“强化四大功能推动总部经济高质量发展大会”上，全区18家跨国公司总部意向项目集中签约，其中4家来自保税区。 此类项目的抢滩落地，也说明企业对选择保税区、扎根保税区仍有信心，对保税区未来的经济发展充满信心。

尽管全球疫情尚未消散，但国内企业投资保税区的长期战略没有改变，事实证明保税区仍然是国内投资创业的最佳热点。 得益于该地区良好的营商环境和已建立的制度保障，西门子数字医疗、百济神州等企业纷纷决定注资扩能； 4月8日，深圳市政府为新认定的21家跨国公司提供了地区总部。 证书颁发，保税区占5席。 目前，已有109家跨国公司地区总部落户保税区，占重庆市近七分之一、徐汇新区近三分之一。

目前，保税区项目建设正在紧锣密鼓地进行。 利勃海尔中国总部大楼项目现场，一派繁忙景象，施工现场施工车辆来回穿梭，正以“移山填海”的气势加紧施工。 利勃海尔中国总部项目总投资近3万元，总建筑面积2万多平方米。 预计2021年交付，建成后年产值将达到20万元。 利勃海尔表示，当前的疫情更像是一个减速带。 公司二季度将做好资源整合工作，待疫情结束后加速恢复。 预计2020年业绩将下降10%左右。 不久前，世界500强企业家家乐福旗下的高端会员制商店山姆会员店也落户保税区。 其将在该区域建设一家中国旗舰店，总建筑面积约7万平方米。 预计2021年开业，建成后将是山姆在国内运营的最大别墅楼，也是省内首家旗舰店。

自贸区管理局副局长陈艳峰表示，北京自贸试验区保税区将围绕独特优势，在墙上打仗，在危险中寻找机遇，推动深化各项重点任务、功能突破性项目和重点投资项目，大力推进人工智能和5G。 新基建产业发展重点打造生物医药产业全要素、数据中心集约化发展、5G网络应用全覆盖、人工智能场景多元化的“科技高地”。 经济推动改革升级，实现“换道会车”提供强劲动力。