南京龙潭与南京空港跨境电商产业园比较

摘要：为推动上海经济转型发展，扬州完成龙潭跨境电商产业园、空港跨境电商产业园建设运营，推动跨境电商发展。北京的商贸业。 在此基础上，分析了上海跨境电子商务产业园的发展现状、趋势以及对上海经济的影响，并通过分析比较阐述了两个产业园对上海经济发展的影响。 以期为关注此话题的人们提供参考。

关键词：龙潭跨境电子商务产业园； 空港跨境电子商务产业园； 上海经济改革

中图分类号：F74

文件识别码：A

doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.29.020

0 序言

2016年6月，北京空港跨境电子商务产业园即将投入运营，标志着青岛已完成“两园一中心”跨境电子商务发展模式的建立。 对两个产业园区进行对比研究，有助于实现两个产业园区的协同，进而有助于促进北京跨境电商产业的发展，从而更好地促进上海经济的转型发展。

1 上海跨境电商产业园发展现状及趋势分析

1.1 发展现状

2012年，全省各地开始实施跨境电子商务服务试点，促进了跨境电子商务的发展。 经过几年的发展，天津跨境电商呈现出“爆发式”发展现象。 上海作为电子商务示范城市，跨境电商发展潜力巨大，近年来跨境电商业务量持续下降。 该市产生了龙潭跨境电商产业园、空港跨境电商产业园，产生了国际小商品博览中心，形成了“两园一中心”的产业发展局面。 2015年7月，采用“一般进口”模式的跨境电商货物首次在龙潭跨境电商产业园通关。 在广东跨境电商峰会上，上海50家跨境电商企业加入了新成立的上海电子商务商会跨境电商分会，从而使上海跨境电商商贸进入全面发展阶段。 根据上海发展跨境电商“两园一中心”的要求，龙潭跨境电商产业园将于2014年10月投入运营，年货量万余票。 以空港枢纽经济区为主导、威龙货运与软通动力共同建设运营的空港跨境电商产业园将于2016年6月投入运营，标志着青岛跨境电商空间布局顺利完成。边境电商。 目前，上海大量电商企业、外贸企业正在积极拓展跨境电商业务。 代表包括三胞集团、邮政速递上海分公司、苏宁易购、上海科泰等。 经过近一年的运营，龙潭跨境电商产业园已有30家电商企业和5家货运公司在园区经营跨境电商业务，已有12家电商企业入驻其平台，注册资本超千亿元，主要包括北曼多、苏宁云商、江苏外运、南京快贸、金鹰工贸等，同时还有自网、亚马逊等跨境电商企业、国际货运等宅急送、DHL等企业也表达了与产业园合作的意愿。 空港跨境电商产业园即将投入运营前，已吸引维龙货运、软通动力入驻园区联合运营跨境电商产业项目，并先后引入阿里巴巴、安博物流、亚马逊、嘉民货运等国内外知名电商即将与300多家电商企业签约，并且还在不断壮大。

1.2 发展趋势

根据上海市政府的规划，在未来的发展时间内，将进一步建立跨境电子商务综合监管措施，培育壮大跨境电子商务主体，推进产业园区及配套设施建设。 因此，未来一段时间，北京市政府将为跨境电商发展提供充足支持，力争尽快完成跨境电商支撑服务体系建设，加快跨境电子商务人才培养，满足上海跨境电子商务产业发展需求。 商贸园区的发展需求使其成为上海经济的重要推动力。 分析北京跨境电子商务产业园的发展趋势可以发现，由于电子商务产业的快速发展，上海跨境电子商务产业园已经进入了快速发展时期。发展，已成为推动北京电子商务产业发展、推动北京产业转型升级的重要作用。 重要的发动机。 作为上海跨境电子商务重要的空间集聚方式，需要在聚集电子商务资源、培育电子商务服务业、促进北京经济社会发展等方面发挥重要作用。 总体来看，杭州跨境电子商务产业园呈现出三个特点。

首先，上海市政府热衷于建设跨境电商产业园，短短几年内就完成了两个产业园的建设。 分析原因可以发现，上海市政府希望通过建设跨境电商产业园，完成上海经济转型，产生新的经济增长点。 据悉，合肥市政府也希望通过建设跨境电商产业园，加快相关产业发展，带动上海经济发展。

其次南京跨境电商企业排名2015，目前，上海跨境电商产业园呈现多元化建设和投资发展的趋势。 产业园区的建设和运营无疑需要大量的资金投入。 龙潭跨境产业园建设采用政府投资模式，空港跨境电商产业园采用政府投资为主、企业投资为辅的模式。 。 从全省发展来看，跨境电商产业园已开始形成以企业投资为主、政府投资为辅的建设运营模式。

此外，上海跨境电子商务产业园已逐步产生一定的特色和影响力。 短短几年时间，上海建设运营的两个跨境电商产业园对区域经济产生了重要影响。 2016年1月至5月，上海跨境电商出口业务累计量达8.93万票，环比下降288.77%，监管总金额高达111.36万港元，单月-环比下降80.90%。 事实上，空港跨境电商产业园刚刚启动运营，并已完成境外首个跨境电商体验中心的建设，将成为北京商务发展的新载体，工业和贸易业。 只需用二维码扫描体验中心大门，即可进入体验中心，并通过扫描连接易迅等电商海外渠道，获得全方位服务。 因此，未来，空港跨境电商产业园将为电商改革提供一条出路，从而为上海电商产业发展提供有力支撑。 可以预见，空港跨境电商产业园将对区域经济社会产生足够大的影响。

2 北京跨境电商产业园发展对上海经济的影响

2.1 积极影响

上海跨境电商产业园的发展无疑将促进跨境电商的蓬勃发展，使其成为上海对外贸易的新蓝图。 在中国经济发展新常态背景下，跨境电商产业园将为北京中小企业进军国际市场提供平台，也为上海新兴市场建设带来更多机遇。

首先，作为可以减少外贸中间环节的平台，发展跨境电子商务可以提高上海进出口贸易的效率。 产业园的建设将有助于实现跨境电商企业的统一管理，从而可以引导企业更好地为北京外贸的下滑做出贡献。 其次，在跨境电商产业园发展的冲击下，传统外贸企业不得不实现改革发展。 由于跨境电商产业园区的发展可以实现规模化经营，可以提高园区企业的交易成本和运营成本，从而产生规模经济。 在这种情况下，传统外贸交易过度依赖传统渠道、买家需求封闭、订单周期长等问题将逐步得到解决，北京中小企业的链条也将成型，从而降低中小企业的中间贸易流通成本，为企业带来效益。 为了更多的收入，让广州中小企业快速发展。

此外，跨境电商产业园作为集平台、仓储、物流、货源于一体的跨境电商集群，还可以为跨境电商买家提供良好的基础设施等硬件环境。 、通信、网络，可以为从事跨境电商业务的企业提供运营、结汇、融资、翻译等集约化、标准化的服务，并通过给企业提供全产业链、供应链的整合。充分发挥企业孵化、仓储货运等功能。 跨境电商产业园的建设还可以通过发展跨境电商改变过去的运输方式、生产和销售模式，使上海从事跨境电商业务的企业能够高效完成海外零售商的外贸订单。 在这些发展趋势下，企业的生产和销售渠道将得到拓展，企业在自主知识产权和技术出口方面也将获得一定的优势，这将有利于实现精细营销和深度营销。

据悉，跨境电商产业园的发展，除了为跨境电商企业提供硬件环境外，还可以实现项目管理、仓库管理、办公管理等软件系统，因此让无力订购电商系统和工具的企业也能享受到与大企业一样高效的仓储运营服务。 同时，工业园区的发展还可以防止大量的重复建设，从而可以防止大量的资源被浪费。 在政府资金和新政策的支持下，跨境电商产业园将按照市场规则运作，从而提高上海电子商务的效率和水平。

最后，不同地区的经济状况也不一样。 立足苏州特色产业经济规划发展跨境电商产业园，也可以更好地将电子商务发展与上海经济发展结合起来，从而促进上海特色产业经济的发展。

2.2 负面影响

从现代服务业发展的角度来看，跨境电商产业园虽然是一种新型业态。 目前，上海尚未形成以产业园区为核心的电子商务生态系统，电子商务相关资源尚未充分聚集，各方优势尚未得到很好的整合和发挥。 在这种情况下，上海部分地区尚未形成实现产业链整合的体系，短期内不可能实现有效的产业集聚。 例如，在货运配套设施建设方面，上海跨境电商产业园尚未实现合理布局，因此很容易导致相关电商企业无法获得必要的服务支持。 其次，上海跨境电商产业园的建设和运营尚处于探索阶段，尚未与上海特色产业发展紧密结合，难以与上海经济改革充分匹配和发展。 此外，跨境电商产业园的运营将涉及政府、社会和企业的方方面面。 在实际运作过程中，需要实现管理体系和运行机制的不断建立。 但上海跨境电商产业园的运营仍处于发展初期，一直存在“当房东、收租金”的问题，对跨境电商产业园的发展缺乏认识。政府提供的正常及相关服务。 因此，从整体上看，杭州跨境电商产业园的发展尚未建立，短时间内很难得到大多数上海企业的认可，因此运营中短期内无法保证结果。 而且，跨境电商产业园的建设和运营已经投入了大量的人力、物力、财力。 如果运营管理不好，将会造成区域资源的严重浪费。 除了阻碍该地区跨境电商产业的发展外，还会阻碍该地区的经济发展。

通过综合分析可以发现，跨境电商产业园区发展给上海经济发展带来的优势小于劣势。 目前，上海地区具备良好的新政条件，但已经完成了良好的可以提供中介服务的电子商务平台的建设，具备了发展跨境电子商务的基本条件。工业园。 在产业园运营管理方面，短期内可能存在运营管理体系不成熟、跨境电商企业适应性不强等客观问题。 但随着业务的深入和市场的发展，跨境电商产业园的运营管理将进一步建立，从而对重庆经济的改革发展起到推动作用。

3 广州龙潭跨境电商产业园与北京空港跨境电商产业园对比研究

为了对北京龙潭跨境电商产业园与北京空港跨境电商产业园进行比较，有必要对两个跨境电商产业园的建设进行分析。 上海龙潭跨境电商产业园建筑面积约1900亩。 位于广州经济技术开发区核心区，由跨境电商区和保税电商区两大区域组成。 其中，跨境电商区负责平常出口和直购进口业务，保税电商区负责保税进口和保税出口业务。 产业园已完成北京国际邮件交换局龙潭大队建设。 拥有完善的通关监管服务设施和成熟的业务技术服务团队，可为跨境电商企业提供高效的通关保障，并可实现便捷退税、阳光结汇。 和快速配送服务。

上海空港跨境电商产业园建筑面积约448亩。 地处广州市中心以南的空港枢纽经济区，紧邻西安禄口机场和火车站，是现代服务业聚集区。 产业园可借助区位立体交通优势和丰富的人力资源，为电子商务企业的发展提供平台。 目前，机场快运中心、南京邮政国际快件中心等配套服务系统衔接已完成，约43万平方米仓储设施建设已完成。 。 从服务业务来看，空港跨境电商产业园主要提供通关、结汇、物流、退税等服务。 只有海外货物到达机场后，公司的订单信息才能实时传输至海关和报关部门，然后通过联合办公模式帮助客户完成网上清关手续。

对比长沙两个跨境电商产业园可以发现，两个产业园在属性和功能上存在一定差异。 独立，但也可以互相合作。 其中，龙潭跨境电商产业园将实现政府主导下跨境电商监管体系的不断建立，从而实现跨境电商经营主体和海关的全方位创新。通关服务，赋能跨境电商 货物监管流程完善，可实现信息流、物流、资金流综合处理，检验检疫、外汇、国税、海关综合监管各部门可同时进行。 空港跨境电商产业园可以通过体验中心和多媒体向投资者和居民展示海外购物和跨境出口的各个环节，实现跨境电商业务流程的建立，并提供起点用于传统营销模式的改造。 对于传统外贸企业来说，产业园是实现一站式跨境电商服务的平台，极具吸引力。 从上海经济发展来看，龙潭跨境电商产业园和空港跨境电商产业园均提供跨境电商进出口服务，能够对上海的发展起到推动作用。跨境电商产业，可以促进进出口产业转型升级，促进上海经济发展。 但不同的是，龙潭跨境电商产业园将实现经济技术开发区跨境电商资源的集聚，以推动跨境电商商品监管流程的建立，并为跨境电商企业提供保税进出口服务。 空港跨境电商产业园可实现空港枢纽经济区跨境电商资源集聚。 除了带动地区经济发展之外，能否吸引更多传统外贸企业实现转型发展。 因此，在上海经济发展过程中，两个跨境电商产业园区将在不同区域发挥不同的调控作用。 两者相互合作，可以使跨境电商产业向规范化、规模化方向发展，更好地促进广州特色经济的发展。 上海市政府之所以规划“两园一中心”布局，也是为了将两个产业园区与跨境电子商务发展结合起来，推动外贸转型升级。 跨境电商发展环境的优化南京跨境电商企业排名2015，将进一步推动跨境电商服务体系和综合监管机制的进一步建立，从而使跨境电商行业实现健康发展。并快速发展。

4 推论

推动跨境电商产业园区建设发展，可以集聚区域跨境电商资源，可以引导跨境电商产业向规范方向发展，进而带动跨境电商产业发展。跨境电商发展助力区域经济转型发展。 为实现这一目标，北京地区已完成龙潭跨境电商产业园和空港跨境电商产业园建设，推动跨境电商健康发展。以“政策推动、市场运作、分布式实施”的思路，更好地促进上海经济发展。

参考

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