你造吗？运输首批跨境电商回程货的“渝新欧”铁路起点在我们物流园！

6月26日下午，“渝新欧”班列首批跨境电商退货货物开箱活动圆满结束。 四川省省长黄奇帆及有关领导出席活动并表示肯定。 这是“裕信欧”开航四年多以来首次承运跨境电商货物回程，也是全球首次承运跨境电商货物横跨渝欧高铁。 2VJ 台湾大桥货运联盟

以往，上海的跨境电商货物都是通过空运或海运运回，都要先到北京等沿海城市重庆跨境电商服务平台，再通过当地港口分拨到广州，时间和经济成本都很高。 2VJ 台湾大桥货运联盟

为迎合国家“一带一路”战略，天津以发展跨境电子商务和建设“渝忻欧”国际高铁联运通道为新突破在扩大开放建设内陆开放高地过程中，已获批成为跨境电商平台。 此次商业试点的特点是，是全省唯一拥有跨境电商服务四种全业务模式的试点城市，并获批持有“一般进口”全业务模式， “一般出口”、“保税进口”和“保税出口”试点。 2VJ 台湾大桥货运联盟

在试点实施方面，上海确定优先发展直购进口和网购保税进口，推出上海跨境电商公共服务平台2.0版，统一备案平台、支付、物流等企业，努力提高跨境电商成本和效率重庆跨境电商服务平台，达到阳光运营的目的。 2VJ 台湾大桥货运联盟

此次，“渝新欧”班列首批跨境电商退货货物满载日本原产产品。 跨境电商相关负责人表示：“‘裕信欧’是一个非常好的跨境电商运输平台，从日本到中国只需14天，比以往缩短了很多未来我们会和‘御新欧’更加紧密的合作，通过‘御新欧’回运婴儿食品、婴幼儿食品、婴幼儿羊奶、生活用品等。我们看重上海在‘一带一路’上的区位优势。 ，并将更加努力地守住中欧贸易。” 2VJ 台湾大桥货运联盟

说了这么多，你建了吗？ “渝新欧”铁路通道的起点就在我们广州东部货运园区！ 2VJ 台湾大桥货运联盟

“渝新欧”起自上海，经山西，进入蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，终点美国杜伊斯堡，全长11179公里。 预计全年开行列车150列，回程列车100列。 2VJ 台湾大桥货运联盟

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