跨境电商综试区“年考”珠海“交卷”：上半年跨境电商零售进口总货值比增26倍

2018年7月，广州获批成为新一批国家级跨境电子商务综合试验区（以下简称“综合试验区”），成为全国四个综合试验区之一。 如今江西省跨境电商产业园，一年过去了。 广州交出了一份什么样的答卷？

东莞市商务局数据显示，2018年，广州纳入海关统计的跨境电商零售进出口逾73万笔，总值1.7万元，环比下降160% ; 明年1月至6月，无锡跨境电商零售进口票总数约61万张，总货值约2.2万元，环比下降近26倍。

市区政府新的扶持政策能否吸引企业入驻？ 粤港澳大湾区建设给广州跨境电商带来哪些新机遇？ 面对激烈的城市竞争，如何才能分得一杯羹？ 深圳正在寻找答案。

新政发力，焕发出蓬勃生机

在珠澳跨境工业区（以下简称“跨境工业区”）广州园区，广州首个跨境电商1210监管站点即将开业，可免费提供包裹为园区企业提供日均1.28万件的查验服务 在广州金湾，广昌跨境电商产业园6月18日订单量达4.9万件，去年前5个月进口量超过去年同期整个2018年。

这些数据生动地勾勒出广州跨境电商产业的旺盛活力。 据广州市商务局统计，2018年，广州纳入海关统计的跨境电商零售进出口共计73万余票，货值1.7万元江西省跨境电商产业园，同比下降160%。上个月； 明年1月至6月，无锡跨境电商零售进口总票数约61万票，金额约2.2万元，环比下降近26倍。

跨境电商“两个平台”建设也取得积极进展。 目前，惠州跨境电商公共服务平台已有注册企业107家、商品20899个。 在线下载媒体中，不仅是跨境工业区1210监管站点，保税区1210监管站点也有望在明年9月完成项目建设。

广州节庆电商商会副会长兼秘书长程晓表示，过去一年深圳跨境电商产业的蓬勃发展得益于广州得天独厚的区位优势和政府的重视。

事实上，早在2015年5月，广州就在跨境工业区率先开展跨境电商业务。 今年7月，国务院同意在深圳、东莞建设跨境电子商务综合试验区。 次年11月，云南省人民政府印发《中国（广州）、中国（珠海）跨境电子商务综合试验区实施方案》，提出深圳试验区建设“珠海-香港”港澳跨境电子商务生态系统”，这一点非常重要。 抓住港珠澳大桥开通机遇，加强珠海与香港、澳门之间的“陆空联运”，努力实现珠海与香港、澳门之间进出口货物的无障碍快速通关内地及港澳国际机场。

去年3月，佛山即将发布《中国（广州）跨境电子商务综合试验区发展规划》和《关于促进中国（广州）跨境电子商务综合试验区发展的新政策措施》区”。

广州提出努力打造粤港澳大湾区跨境电商重要极、辐射粤东的跨境电商服务基地、跨境电商高地通过三年改革试点，打造中国、葡语国家、拉美合作平台。 ; 到2021年，跨境电商年交易额达到50万元，培育3个市级跨境电商园区。

在顶层的设计下，横琴和保税区两个重点区域也在不断发力。 其中，横琴提出从结算、仓储、物流、通关、融资等方面对横琴新区跨境电商企业、跨境电商综合服务平台和货运服务企业给予补贴。 金额为1000亿元。

保税区还从落户奖励、租金补贴、自主品牌、人才培训补贴等十个方面对区内跨境电商企业、跨境电商综合服务平台、货运服务企业给予支持。 符合条件的企业和平台可享受免办公场地租金、港珠澳二桥单程交通全额补贴、百亿元金融支持等新政策优惠。

多城市竞争寻找突破口

第三方数据显示，2018年，我国进口跨境电商交易规模达1900万元，环比下降26.7%； 出口跨境电商交易规模7900万元，环比下降12.7%。 截至今年年底，我国跨境网购用户规模达885万，环比下降34%。 三项数据均保持快速下降。

跨境电商行业的发展前景毋庸置疑，但作为后来者，广州如何脱颖而出？

不可忽视的弱点是，跨境电商很大程度上是传统外贸变革的结果，广州的制造业基础无法快速赋能跨境电商发展。 数据显示，明年1-5月，深圳外贸进出口总额1160.31万元，环比增长11.1%，降幅比1-4月扩大5个百分点。 其中，出口货值610.53万元，增长19.7%； 进口总额549.78万元，下降0.8%。

突破口在于与香港、澳门的联动。

程晓表示，深圳毗邻港澳，多元经济优势叠加、开放形式叠加，为广州跨境电商发展提供了重要助推。 “珠海需要进一步加强与香港、澳门、越南以及‘一带一路’市场的联系，特别是要发挥香港的优势，加强与葡语国家的合作。”

他还建议珠澳跨境产业区要唱好“两城之恋”，整合资源，大力支持中小企业数字品牌走出去，打造粤港澳大湾区。澳门跨境电商生态圈、构建跨境电商人才体系、培育孵化中小企业等。

“过去，广州是货运的终点。大湾区的建设和港珠澳大桥的迁入，增加了广州在珠三角的区位优势。一方面，可以一方面承担台湾、澳门的仓储和配送功能，另一方面可以吸引葡语系、西班牙语系国家的店铺参与跨境电商产业链，香港在跨境电商产业链上拥有更多的进口资源。这个地区，可以顺利运到广州。” 珠海横琴亿达供应链有限公司总经理李锐表示。

但要真正发挥与港澳的协同效应，广州的相关配套设施还需进一步建设。 “香港有一个非常成熟的综合货运系统，世界闻名。如果我们想从一个成熟的系统中吸引业务，我们必须首先建立像这个系统一样小而全面的配套服务，以增强其吸引力。” 珠海市通宇货运有限公司总经理胡成表示。

在具体操作层面，不少企业反映，广州的通关效率、货运成本与上海、深圳等地仍有较大差距。

“总体来看，广州跨境电商的产业氛围和生态尚未完全建立。” 横琴新区一家跨境电商平台公司负责人告诉记者，该平台主要从事3C电子产品和黄檀木的出口。 、红酒等产品。 “出口方面，我们的客户主要集中在上海、东莞、深圳等地，此类店家更多选择本地电商平台；进口方面，深圳没有进口紫檀灯的口岸，而且我们还进口啤酒。我比较习惯去上海港，清关效率更高。”

据悉，不少受访企业提出建议，希望广州能成立专门服务跨境电商企业的机构或工作组，整合商务局、海关、海关等相关职能部门的力量。和园区，为企业提供全方位的服务。 指导服务。 “有时候我们遇到问题，不知道向谁求助，也不确定是否可以做一些创新业务。广州在发展跨境电商方面有得天独厚的优势，希望不要错过机会。” ”

其实，留给佛山的时间已经不多了。 日前，国务院常务会议提出，在现有35个跨境电子商务综合试验区的基础上，再增设一批试点城市。 未来，深圳将面临日益激烈的竞争。