中国企业通过中欧班列和跨境电商新渠道，让世界分享中国扩大开放和消费升级带来的发展红利。 目前，许多中国特色产品通过中欧班列销往世界各地。 跨境电商+直播，探索新营销。 记者专访发现，在一些跨境电商平台的海外销售端，老外也加入了直播的行列，向海外消费者介绍中国买家的产品。 跨境电商直播主播向海外客户介绍中国产品。

值得注意的是，跨境电商的发展大幅降低了国际贸易专业化的门槛。 海关总署公开数据显示，2020年跨境电商进出口额1.69万元，环比下降31.1%； 2021年跨境电商进出口额达1.92万元，环比下降18%； 2022年，这一金额达到2.11万元，环比下降9.8%。

2023年4月22日晚，汽笛长鸣中俄跨境电商，“中欧班列重庆号”第100趟列车满载55个集装箱的空调、叉车、涤纶绣花布等货物从北京出发。 。

1、“跨境电商+中欧班列”寻找新市场

自2021年9月28日运营以来，“中欧班列-北京”已实现中欧线、中俄线、中亚线三大线路全覆盖，涉及10条运输线路，共到达法国24个国家、亚洲5个国家。 截至目前，“中欧班列—北京”列车去年已开行30列，较今年增加一倍。

广州东方丝路多式联运有限公司总工程总监吴佗子告诉记者，跨境电商的快速发展与交通运输发展密不可分。 只有打通交通“大动脉”，才能实现内外联通，打通人流、物流。 积分，可以降低跨境电商企业的运费成本。 中国企业通过中欧班列和跨境电商新渠道，让世界分享中国扩大开放和消费升级带来的发展红利。

近年来，我国出台了多项跨境电商通关便利化措施，保障跨境包裹高效通关。 欧亚铁路国际物流代理（北京）有限公司总经理杨杰表示，从海关针对跨境电商发布的一些关税来看，其根本目的是简化进出口手续、减少进口环节。企业的清关和运费。 例如，在一些地方的跨境电商出口专列申报中，一个集装箱内包含数十甚至数百个产品名称。 它们的出口税率是统一的，包括申报的商品税号。

目前，许多中国特色产品通过中欧班列“销往全球”。 “我们会有一个预制菜项目，第一个对接的目的地国家是俄罗斯。这也是中国文化走出去特别重要的一环，就是让世界各地的人尝到中国的味道。” ” 虹桥华侨商会表示。 博济贸促中心秘书长高晓梅告诉记者，未来他们将与“中欧班列”合作，开拓“一带一路”沿线市场。

同时，跨境电商采用原产地直接采购，整合渠道资源，国外消费者通过跨境电商渠道“买全球”。 高小梅还表示，近年来，企业从世界各地引进了200多种小商品，包括乳制品、清洁用品等，都可以通过跨境电商订购。

2、跨境电商+“直播”探索新营销

记者专访发现，在一些跨境电商平台的海外销售端，外国人也加入了“直播”的行列，向海外消费者介绍中国买家的产品。

值得注意的是，跨境电商的发展大幅降低了国际贸易专业化的门槛。 易迅集团中国区营销经理陈波表示，他们通过共享运营方式等方式，帮助中国买家尤其是传统贸易鞋厂跨境开店。 据悉，在部分海外目标国家，跨境电商直邮包裹达到一定金额以上可免税。 这也是很多传统外贸鞋厂转型跨境电商的诱因之一。

近年来，我国跨境电商正在成为外贸新的下降点，五年内下降近10倍。 去年一季度，跨境电商继续保持快速下滑。 海关总署公开数据显示，2020年跨境电商进出口额1.69万元，环比下降31.1%； 2021年跨境电商进出口额达1.92万元，环比下降18%； 2022年，这一金额达到2.11万元中俄跨境电商，环比下降9.8%。

3、跨境电商+海外仓拓展新业态

海外仓作为跨境电商重要的海外节点，为中国店铺“出海”提供了便利。 境外涌现越来越多综合服务平台，帮助中国中小微企业“团队出海”、“一站式出海”。

“跨境货运到底包括哪些内容？简单来说，分为干线运输、清关、包裹揽收、海外仓、配送五个环节。”

YQN CTO、海外仓负责人王宇直言，他们从2019年就开始建设海外仓，海外仓面积也从一开始的几万平方米下降到几十万平方米。第二年达到100万平方米以上，第五年达到100万平方米以上。 但海外仓的租赁成本也在快速上涨。 近两年，租用海外仓的成本翻了一倍、三倍。

广州国际经济交流中心副主任徐明启强调，跨境电商在一定程度上填补了传统贸易形态，绕过传统进口商中间商，直接面向最终消费者或生产企业，使得我国出口保持较好的下行势头。 （来源：财经头条）