支撑体系建设研究。 赖有为、王开前(2014)认为，贸易量和效率不断提高的同时，也给国际贸易带来了隐患。 现行的邮政商品和快递管理将不再适用传统国际贸易监管的海关制度和监管模式（李海莲、陈荣红，2015；吴家伟、韩树东，2018）。 跨境电商与跨境货运之间缺乏协调，反映出跨境货运与海关监管、语言、技术、信息等方面沟通不畅（郎振亚，2017）。 方鑫、王静（2015）提出跨境进出口电商货运服务体系的运营应采取差异化的运营模式跨境电商调查问卷，即从基础设施、技术创新、渠道策略等方面进行强化。 在人才方面跨境电商调查问卷，倪佳（2017）认为，要解决人才培养与实际需求严重冲突的问题，政府应充分发挥高校实训基地的作用，将跨境电子商务专业人才纳入人才培养基地。高校人才培养体系。 陈长英（2015）、连元强（2015）分别分析了山东省跨境电商企业监管检查情况，提出跨境电商“人岗适配”和“五位一体”高等学校人才培养方案和人才培养计划。 对“生态联盟”和“创客空间”的建议。 对于法律体系，魏大宇（2019）认为，新法律政策的制定滞后于市场发展。 目前的跨境电子商务法律研究成果大多集中在类似于支付、监管等跨境电子商务的某个环节，甚至缺乏系统的研究（张霞珩，2017）。 建立跨境电子商务市场监管体系，需要明确法律法规的环境约束，加强信用体系和纠纷解决机制建设（王进进等，2016）。 也有研究者从消费者差异的角度提出，跨境电商企业应提升企业意识和文化，制定品牌营销策略（陈欢、谢兴伟，2015；朱凯，2014；王明宇、廖震，2014） ）。 金宏、林晓伟(2015)从跨境电商发展模式的角度出发，运用系统论分析方法，提出构建云平台货运发展模式，并提出中国企业应如何在信用方面进行改革。 、跨境综合云服务、监管平台。 为中国跨境电商“走出去”提供战略建议。 但云平台服务和知识产权保护仍需企业关注（Sona，2015）。