阿布哥服务过传统国际报关公司、贸易公司、海外仓及货运服务公司、纯跨境电商平台公司、跨境代购平台公司、电商买家公司等全方位体系,并拥有对甲乙方业务需求的深刻理解和集成系统,帮助家中众多小企业降低试错成本,快速成长。
如何让跨境电商货运产品越来越好地满足电商客户的需求、拓展全球化,是所有跨境电商企业和货运服务商必须建设基础设施的核心模块。 在这里,阿布姐主要与货运服务商、海外仓公司、电商公司分享如何打造自己完美的多元化货运产品,更好地服务中小企业客户群体:
1、首程货运产品中,需要控制哪些重要节点才能把产品做好?
1)头端产品类型包括:B2B、B2C
①B2B产品:海运+港到仓、空运+港到仓、铁路+港到仓、国际快递(门到门)、陆运+派送(马来西亚)
②B2C产品:空运大包裹(空运+快递/邮政)、国内邮政小包、国外邮政小包、国际快递小包
2)资费:含税和不含税。 小店更喜欢含税、一站式货运服务模式,大卖家则更喜欢不含税。
3)首程产品构成(自营首程、一站式首程模式):
海外运输(提货+运至机场/码头)+出口清关+港到港运输+目的港报关+海外口岸提货分拆+通知快递公司提货上货/自行运输至快递公司+送货至最终目的仓库(快递/卡送货)
2、海外仓最后一公里货运产品,需要把控哪些重要节点才能把产品做好?
1)制定海外仓来料SLA操作时效标准:到仓签收时效(到仓后点击系统中的到货时间)、上架时效(整柜运输3个工作日,2个工作日)散货(散货2个工作日,空运2个工作日)/快递(1个工作日),客户下单到提货时间(1个工作日)
2)收货时效(经济、标准、快捷的最后一公里产品):不同地区的时效不同,请选择合适时效的快递产品。
3、如何围绕这些重要节点优化货运产品?
1)系统模块支持层面:货运管理(首程、末程、成本管理)、仓储管理(海外仓、海外仓)、客户服务(客户咨询中心、)、销售管理(客户管理、仓单管理)、客户管理(费用管理、仓单管理、来料管理、库存管理、渠道管理)等,优化系统模块设计,提高运营效率和智能化,降低人工成本。
2)运营海外仓的货运供应链服务公司需要依托客户需求和数据分析,将实际的首尾渠道整合成自营产品对外运营,进行高质量的分析设计并发布到外面的世界。 标准化货运产品为客户提供综合服务(头程服务、国内国际仓储服务、订单处理、配送服务、退换货服务、增值服务、个性化定制服务、系统支持服务、产品使用指南、定价方案)
3)由于多个最后一公里渠道的计费重量不同,最后一公里货运产品渠道的优化需要高度关注单品的重量、尺寸、面积,并将费用录入系统根据国家、地区、偏远地区、重量和尺寸。 ,使系统能够匹配最优的时效和渠道供客户选择,降低成本。
4)根据业务的不同发展阶段和计划,持续优化货运产品、优化成本。 当业务量达到自营盈利阶段,可逐步切换渠道并定向招投标,系统可上线。
4、跨境电商货运需求有哪些特点?
1)跨境电商常用的运输渠道包括国际大包、国际快件、跨境专线货运、海外仓等。
2)运送距离远、时间长、成本高、流程复杂、可控性差是跨境货运与国外货运的标志性区别。 除了基本的产品配送外,还涉及报关、报检等一系列税务问题。
3)方式多样化。由于跨境货运涉及环节较多,因此各个层面上诞生了多种方式。 例如,头程清关可分为海运、陆运、空运、铁路运输、专线等。
4)从单一服务向多元化服务转变,大多数跨境货运公司已从提供单一运输服务转向多元化服务,例如与海外仓储公司合作进行本地化运营。 ,提供头程报关、仓储、配送以及与FBA相关的诸多衍生及换货服务,如海外仓贴标及换货、一件代发等。
5、如何才能更好的将渠道与公司货运产品进行匹配?
1)首段产品优化匹配:
①小套餐:如果期初业务量较小跨境电商邮政小包货代,可以寻求一站式服务模式; 当业务量减少时,可以使用代理账户或直接与邮政公司对接(国外城市邮局、国外邮局、EUB)
②国际快递:开设自己的快递账户或介绍第三方账户,根据费用选择。
③海空运/高铁:如果期初业务量较小,可以寻求一站式服务模式; 当业务量较大时(最好是对应国内每天发货量500KG以上),可以整合国外一级代理和海外清关银行+伟诚账户代理公司,转为自营模式
2)海外仓最后一公里产品优化匹配:
因为最后一公里渠道公司主要是根据业务量给予折扣,可以通过协商了解期望值。 如果初期业务量较小,可以寻求一站式服务模式; 当业务量达到预期时,您可以使用代理账户或直接与邮政/快递公司对接
3)市场上很多海外仓公司的货运产品计划成本表过多,让客户眼花缭乱。 推荐的输出货运产品一目了然跨境电商邮政小包货代,客户无需花费太多时间研究。 过于复杂可能会让客户失去耐心。
6、如何实施良好的跨境电商海关风控体系?
1)需要了解国家新的贸易政策、法律法规、关税起征点、清关要求、地方税申报程序、产品关税税率、不合规产品清单、增值税(如GST)抵扣、增值税等)用于业务发展
2)如果东道国业务量较大,且公司常年运营,建议在东道国注册公司,方便本地化、合规运营。
3)在法国做亚马逊业务时,需要注册增值税合规,特别是在申报销售增值税时,向会计师提供真实的销售数据,防止少报和账户被关闭。
4)货运代理接待的电子商务客户种类繁多。 对于新客户,建议货物到仓后对客户提供的清单进行抽查:产品是否侵权、是否违禁品、是否属于敏感货物、是否涉及专利侵权、是否是否已进出口受管控的产品,是否符合目的国的运输要求等(海外仓客户可以在系统中登记SKU,进行线上线下验货;发FBA的客户提供图片,进行线下抽检检查)
5)如果业务量较大,产品单一,建议贸易商申请出口退税,大约可以退还5到8个契税点。 考虑成本问题。
7. 日本海外仓最后一公里配送有何特点?
1)需要了解最后一程涉及的费用综合构成:基本快递费、燃油费、超长费、住宅派送费、偏远费、出境操作费等。
2)按地区划分:法国北部约占客户订单的50%,西部和中部各占15%左右。 因此,在美国西部设立仓库可以节省更多的成本。
3)从时效和成本角度看渠道匹配:
① 主要选择USPS-(0.45KG以下,低成本,时效2-5天),DGM-MAX&&(低成本,1-8天),FedEx-(低成本,1-8天)
② 交叉使用USPS-Mail(1-3天时效)、UPS-(1-6天)、UPS-(1-5天)、FedEx-(1-5天),主要有①根据重量、尺寸、偏远看价格匹配系统匹配,是最渠道友好的,适合重量较重的物品。
8、目的港如何办理报关?
1)英国、加拿大、澳大利亚、马来西亚、泰国建议申报产品总量为销售价格的10%(具体以实际情况为准)
2)亚洲国家推荐合规的增值税申报。 建议申报产品总额为销售价格的20%,最终进行增值税抵扣(根据实际情况而定)
3)了解目的港海关对产品的监管情况。 如果涉及敏感产品,建议申报含义最接近的通用英文产品名称,以避免海关系统的埋伏。
4)将清单交给境外报关行,需初步审核产品英文名称是否含有敏感词组、海关编码和税率是否正确、申报价值是否合理、清关实体是否有信用良好。 寄件人建议使用台湾公司或离岸公司(由于海关对订购账簿和水费单的要求,离岸公司的外汇管制比外国公司更严格)
5) 开展国内外公司之间约定的贸易流转,并有采购和销售路径以确保合规
9、根据从始至终的时效性以及海外仓选料的时效性、滞销的SKU和销量等情况,与客户互动库存管理和备货计划。 从客户的角度分析是否存在缺货,并提供相关的、好的品类建议供客户参考。
阿布爷爷
2020年8月10日