在当前全球贸易面临挑战的形势下，跨境电商和新能源汽车如何发挥各自优势，促进贸易发展？ 在上海举办的第五届中国国际进口博览会溢出效应论坛上，“绿色发展与开放创新——全球化趋势下的中国新能源强国”分论坛备受关注。

本次分论坛由上海市中小企业发展服务中心主办，50家专精特新企业与旧金山湾区委员会合作承办。 旨在为企业发起对话，搭建国际合作交流平台。

中国商务部国际贸易经济合作研究所副所长张伟在网上演讲中指出，金融危机后，随着全球经济回归实体经济，发达国家实施“ “工业化”战略下新技术革命 跨境电商，全球制造业和服务业吸收FDI（外国直接投资）呈现并重的发展趋势。 我国加入世界贸易组织以来，随着对外开放水平的不断提高，我国汽车工业快速发展，已成为国民经济的支柱产业之一。 中国也已成为全球最大的汽车生产国和销售国之一。

“从汽车产业供应链结构来看，我国已成为全球整车、新能源汽车、汽车零部件进出口贸易大国，进出口贸易额位居世界前列。”世界之巅。” 张伟说道。 她介绍，根据联合国统计，2021年，中国汽车零部件出口额为455.7亿美元，进口额为302.8亿美元，分别位居世界第二和第三位； 中国整车进口排名全球第三，进口额528.5亿美元； 整车出口位居全球第十位，出口额243.9亿美元。 其中，新能源汽车出口占整车出口的41.6%，位居全球新能源汽车第一。 7号出口。

张伟表示，总体来看，在能源、智能、互联三大革命的推动下，传统汽车制造供应链面临重塑，智能网联汽车和新能源汽车正逐渐成为汽车行业未来发展的重点方向。汽车工业。 依托其庞大的国内市场优势，世界将密切关注中国新能源汽车领域的发展，快速发展的中国新能源产业将逐步在全球市场展现出新的优势。

中国国际贸易研究院副院长徐晶认为，跨境电商和新能源汽车是中国排名世界第一的两大领域。 他指出，中国跨境电商借助“中国制造+本地服务”成功进入各国，正在发展成为真正的跨国公司。 对于新能源汽车和跨境电商，我们可以利用服务业数字化的契机，实现跨境电商和新能源汽车的融合，推动形成新能源汽车共同体。全球供应链、产业链协同布局。

上海财经大学电子商务研究中心主任劳国令表示，我国电子商务发展势头依然强劲、韧性十足，市场规模屡创新高。 2021年，中国网络零售额将达到13.1万亿元； 2022年上半年，实物商品网上零售额占社会零售总额的比重提高到25.9%。 劳国令表示，电子商务发展在大力支持“促消费、稳外贸、扩大开放、惠民生、创造就业”的同时，也在绿色低碳发展领域不断探索，特别是在绿色低碳领域包装供应链、回收利用仓储、减塑等方面加大创新力度。

哪吒汽车品牌中心副总经理田宇表示，全球范围内，汽车产业面临重大变革，电动化、智能化是主要趋势。 “我们可以看到，中国的智能汽车产业已经有幸走在了前列。 可以说，弯道超车是有‘密码’的。”他介绍，2022年，哪吒汽车将开启“出海”元年。在他看来新技术革命 跨境电商，车企的全球布局仍需靠的是信心，无论是技术开发还是销售布局，只有有了信心，他们才有勇气“走出去”。

（中新网）