美区的TikTok Shop本土店。有个事情,我们看在眼里,一直觉得是个问题。物流。
这更多是飞翔同学关注的领域。他的心思全都放在了后端物流这个部分。他挂在口头上的话是,“卖不卖得动是你们的事,但送不送得到是我们的事。”他之所以一直对TikTok Shop现在的模式存有疑问,也基于此。
即使TikTok在西雅图建立了自己的物流中心,大幅度招聘,噱头十足,一副欣欣向荣的样子。但现在现实的情况是,它并不像亚马逊那样,有一套完整的物流系统,它没有FBA。起码到目前为止,他的FTB也仅仅是在英区运行。而在美区,TikTok是通过与租赁和经营仓库的第三方物流公司达成合作的方式,以存放货物并为卖家包装和运输商品来为卖家提供配送服务。当然,从0开始建设一套自己的物流体系是个长期漫长的过程。这个可以理解,而且前有Shopify收购一套物流公司,结果造成自己的运营不善被迫断臂售出的前例,TikTok直接在美区收购一家物流公司貌似也是个要谨慎的事情。
然后,现在,美区那边,在实际后台操作的过程里,确实很多地方不方便。
商家的现实操作情况是,仓库发货的工作人员是无法通过创建货件表格,批量上传单号回传到平台的。所以,商家就只能一件一件的去扫描,这个工作量,这个工作流程,怎么可能不犯错,漏扫的件,或者是发错的件,有。结果客户不满并反馈到售后和运营,那就是个麻烦。
另外,接单后两天内发货,而不是两个工作日发货这个事情,是个Bug。如果是周五下单,说白点,如果是华人参与的店铺,还可以保证这个时间内发货,但是纯美区的店铺,周五下达的订单要到周一才能发货。这导致它遭到买家的投诉,遭受平台的处罚。
类似的事情还有很多,而且随着后台的扣分,就会直接在前台运营那里造成限流和限制订单。这就成了典型的后台负反馈前台。
这个问题不尽快解决,麻烦都被商家背锅了,这真的是到哪里说理去。
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