图片网讯(记者 阮海峰 文/图)跨境电商业务开展五年来,河南保税物流中心积极探索多式联运“一单制”创新改革以国际多式联运创新服务体系为支撑,加快推进多式联运创新改革 推进河南现代综合交通运输体系建设取得显著成效。
以跨境交易为特征的外贸企业在国际支付结算、进出口通关、国际运输、保险等方面和领域不断探索和创新,跨境电商和物流服务取得了新的成绩。发展,促进国内外贸易发展。 一体化发展为传统国际国内贸易发展注入新活力。
“买全球、卖全球”打造国际多式联运服务体系
2014年5月10日,习近平总书记在河南保税物流中心考察时,勉励跨境电商向“买全球、卖全球”的目标迈进。
三年多过去了。 越来越多的来自世界各地的货物在这里汇集,运往全国各地。 越来越多的中国商品从这里走向世界。 区位优势和产业优势给了郑州跨境电商最坚实的保障,众多线上综合服务平台的建设和运营为郑州跨境电商的发展更是如虎添翼。
据悉,河南保税物流中心针对“成本、时效”等新兴贸易痛点,打造国际多式联运综合服务信息平台,降本增效,保持交易量快速增长记录,并在全国试点业务量中排名第一。
保税中心总裁徐平表示,我们E国际业务100%有多式联运服务体系支撑。 通过实践发现郑州跨境电商服务平台,跨境电商的发展高度依赖多式联运服务体系,涉及管理部门最多、业务痛点最集中。
国际多式联运服务体系不是多种运输方式的简单组合,也不是单一的运输服务。 其深层次内涵是打造综合化、智能化、要素一体化的现代综合物流服务体系。
抓住国家跨境电商试点、跨境电商综合试验区和“两体系一枢纽”战略机遇,河南将充分发挥交通枢纽优势,着力推动跨境电子商务发展。流通国际化和投资贸易便利化打造国际多式联运综合服务平台,成为河南对外开放高端服务业的创新窗口。 通过有效提供“运全球、送全球”的门到门便捷服务,推动“买全球、卖全球”行业发展。
郑州跨境电商实现“二次通关”每秒可处理500单
11月7日上午,图片网记者在河南保税物流中心分拣仓库看到,河南邮政工作人员正在分拣包裹郑州跨境电商服务平台,一派繁忙景象。
据中国物流信息中心物流统计,2016年我国社会物流总成本占GDP的14.9%,约为美国、日本、德国等发达国家的两倍,高出约5个百分点高于全球平均水平。
“我国目前每吨、每公里的运价远低于发达国家,劳动力成本和税收也低于发达国家,但物流成本却远高于发达国家。主要原因是多个监管场所进行分类监管,极大增加了企业的运输成本,而且各个监管部门的文件互不认可,无法高效衔接。” 国际物流EHL副总经理刘宝军介绍,河南保税园区聚集了海关、质检等多个监管部门,开展“一区多功能”试点业务。
通过专门监管区域,可实现对邮件、快件、一般贸易、保税跨境贸易电商、跨境贸易电商、国内贸易等多种经营服务方式的一体化监管,可减少物流环节企业成本降低30%。
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