跨境卖家如何做海外仓？跨境电商物流的问题及解决方案分享

一、我国跨境电商物流存在的问题

如今，我国出口跨境电商物流常用的模式仍然是小包模式。 对于时效要求比较高的成熟市场，一般采用国际商业快递。 对于企业来说，物流成本一般占总成本的20%~30%。 但我国跨境出口、跨境电商物流由于涉及环节较多，成本较高，无形中增加了我国出口。 跨境电商物流的成本，以及跨境出口本身由于距离问题需要更长的时间才能交付给客户。

关于物流信息化问题，由于国内和国际物流发展的不同，国内外物流信息的对接变得困难。 这种不透明的做法使得海外买家的满意度和品牌忠诚度难以提高。 关于退换货问题，我国出口跨境电商物流环节较多，各个节点都可能出现退换货情况。 如果买家需要退换货，就会出现物流成本高、手续繁琐等问题。

2、跨境电商物流解决方案

现阶段，我国出口跨境电商物流问题普遍采用海外仓模式。 海外仓可以有效降低运输成本，提高时间效率，实现本地发货，本地退换货，解决物流问题。 信息化问题，由于涉及的环节减少，信息在各环节之间可以轻松衔接，让客户可以随时随地查询货物的物流信息，形成信息公开透明的局面。

例如，包裹从中国到达目的地需要 15-30 天。 如果当地有海外仓，基本可以缩短到7天左右，而且物流跟踪也发生在当地。 同时，海外仓的价格基本上与小包裹的价格相当，比国内快递便宜20%到50%。

海外仓虽然可以解决当前出口跨境物流的各种问题，但它并不是一把“万能钥匙”。 运营海外仓还会带来其他新问题：

1、物流信息技术

海外仓对物流信息技术的要求非常高。 由于货物需要提前运往海外仓储存，企业必须通过海外仓管理系统进行远程操作。 目前国内物流信息技术相对落后，仍存在困难。

2. 储存货物

因为滞留问题，海外仓存放的货物必须是热门货，周转率高，否则仓库极有可能被爆仓。 也是因为海外仓的利润很大一部分来自于商品的快速流通。

3.高税收

无论在哪个国外市场，海外仓都必然会遇到法律风险。 根据当地政府的规定，任何仓库都应由当地实体企业开设，而不是仓库。 运输就是销售，销售必须纳税。 如果最终客户无法提供当地税务发票，将被视​​为逃税。

4.人才缺乏或劳动力成本高

仓储建设需要IT技术和供应链管理人才。 除非是美国等发达国家，一些新兴国家物流仓储不发达，很难招到相应的人才； 而且即使在发达国家，劳动力成本本身也很高。 非常高，无论哪方面都会增加海外仓的运营成本。

5. 当地要求

海外仓的运营需要雇佣当地人，因此有必要了解和了解当地的劳动法。 同时跨境电商物流仓储，物流便捷，货物经常需要销毁，这就涉及到环保等需要处理的事项。

3、跨境卖家如何搭建海外仓？

当然，任何事情都有两个方面。 总体来说，设立海外仓对于出口跨境电商物流来说还是利大于弊。 那么对于跨境卖家来说，海外仓应该如何运营呢？

1、设立海外仓或租用海外仓

一般来说，建设海外仓的成本是比较高的。 如果没有一定的资金实力，出口跨境电商卖家通常会与第三方合作。 常见的合作模式有两种：一是合作建立海外仓。 另一种选择是租用海外仓库。 合作设立除了建设成本外，通常只产生物流成本； 租赁涉及运营成本、物流成本、仓储成本等。

2、产品选型

如上所述，海外仓存放的产品一定是畅销、周转快的产品。 比如像小型硬件这样标准化、SKU少、质量相对重、易于管理的产品就非常适合海外仓。 通过海外仓批量仓储，可以大幅降低物流成本。

3、市场调查

对于中小卖家来说跨境电商物流仓储，通过海外仓仓储一次备货最好在500件左右。 到仓库的运输，尽量使用空运。 主要原因是空运通常只需要7天左右就能完成，而海运通常需要30天以上，所以货量很大的时候一般都会选择海运。

4. 交货

通常订单生成后，卖家就可以发货了。 实现海外仓发货的方式有很多种。 如果有能力的话建议大家使用API​​连接海外仓配送管理系统进行发货，因为这种方式基本可以保证数据的实时同步。

5、补货

何时补货主要取决于货物的销售水平以及通过仓库管理系统wms查看第三方共享的实时库存信息。 通常情况下，发往海外仓需要提前做好准备。 常见的方式是在仓库管理系统WMS中设置库存预警值。

以上是海外仓运营的五个基本要求。 如果有跨境卖家或者跨境电商物流服务商需要海外仓管理系统，可以找四方网络。