最新！一季度宁波外贸200强出炉，三匹“黑马”折射行业风向

视频制作：记者 颜进

经过全球疫情考验，宁波“外贸大军”身经百战。 2021年一季度实现进出口总额2591.5亿元，同比增长41.2%。 不仅跑赢同期全国“市场”12个百分点，还巩固了“中国第六外贸城市”的地位。 今天（4月30日），宁波市商务局发布了最新的宁波市进出口企业200强名单。 1-3月，上榜龙头企业贡献了全市进出口额的48.9%。

TOP10迎来大洗牌

这份榜单中“过关”前十名，可以说是峰回路转。 首先，舜宇集团取代中际集团，成为宁波“第一”。 2020年外贸一哥”2023跨境电商公司排名，今年一季度被评为“第一”。

舜宇的优异成绩与其在光学技术上的核心竞争力密不可分。 作为华为、三星等各大厂商背后的“名配角”，其在手机镜头、汽车镜头市场份额方面已成为全球领先者。 今年1-3月，两大产品出货量分别达到40811.9万片和1963.5万片2023跨境电商公司排名，同比分别增长28.0%和61.1%。

当然，中吉的硬核实力同样令人刮目相看。 今年4月，该公司策划了两件将对宁波外贸产生深远影响的大事。 一是与京东美国版“新蛋网”建立跨境电商运营中心，填补我市国际电商销售平台的缺失； 是组织全市首批二手车出口业务，力争使宁波在全球二手车流通体系中占据一席之地。

虽然台塑、金田稳居第3、4位，但排名第5至第10位的企业却是“你唱我就出场”。 一方面是“新面孔”甬钢的快速反击，业务量翻倍，另一方面是东方日升、奥克斯、神舟等“老伙伴”的销量。不增反减——

前者很可能是由于大宗商品价格的“噪音越来越大”，无形中增加了宁波企业进口商品的价值。 今年1-3月，宁波金属矿石、矿砂进口大幅增长，进口额达115.8亿元，同比增长93.2%。 另一方面，金田铜业、甬钢进出口额的增长表现，正是他们作为行业龙头所经历的蝴蝶效应；

后者与公司自身经营状况、全球疫情蔓延等因素有关。 比如申洲国际，其柬埔寨生产基地去年贡献了近17%的服装产能，但该基地为配合当地防疫封锁，于4月15日至28日暂停运营； 日升东方一季报显示，归属于上市公司股东的净利润同比下降68.28%，主要是光伏产品毛利率低于去年同期。

与此同时，今年一季度宁波外贸200强的区域分布也颇出人意料。 宁波自贸区以数量优势，入围企业31家，超越北仑、鄞州位列第一。 这些上榜保税区企业主要涵盖大宗贸易、消费品进口、油气储运等领域，体现了当前外贸形势对这些领域的利好。

三匹“黑马”体现行业趋势

值得注意的是，这份榜单上还涌现出不少“黑马”。

宁波海关关员等待检查集装箱。徐迅 摄

今年一季度宁波外贸20强企业中，有一家企业进出口额同比增长5倍，实现从去年同期第94位“腾飞”至第18位！ 它就是宁波联邦长运国际贸易有限公司，专业从事牛肉、猪肉、鸡肉等冷冻肉制品的进口。

另一个实力引人注目的玩家是奥森电商，其排名已跃升至第32位。 它不仅是宁波跨境电商企业的“脊梁”，今年4月还宣布计划首发发行股票，冲刺IPO。 去年，仅这家公司的净利润就高达2.84亿元，同比增长1288.25%——相当于今年一季度宁波部分外贸200强企业的进出口额。

奥森电商图片来自公司官网

永硅电子是本次榜单上的“新面孔”，也是战略性新兴产业的典型代表。 今年一季度，该公司以4.8亿元进出口额位列全市第76位，而去年的名单中却没有它的名字。 从事中高端半导体封装测试，旨在通过高端先进技术和产品填补国内行业短板。 我们熟悉的智能手机、平板电脑、可穿戴电子设备都是其下游应用场景。

国内“大周期”的崛起、全球数字贸易的增长、高新技术企业的核心力量……这些是三匹“黑马”立足的时代潮流，也是供更多宁波外贸同行参考。

这些业务一季度最受欢迎

2021年一季度宁波口岸主要进出口商品清单 数据来源：宁波海关

此外，今年一季度，宁波外贸中，哪些业务出现爆发，哪些品类未能成功跑赢大盘？ 宁波海关数据显示，1-3月口岸出口商品中，同比增长最大的行业是体育用品及器材、玻璃及其制品、高新技术产品； 而进口大宗商品中，原油、纺织品、成品油增速均有所不同。 下降程度。

从榜单来看，专门生产健身器材的浙江立轩科技、专门制造自行车的宁波太茂车业都取得了良好的增长，表明疫情激发的对健康的追求仍在海外发酵。 一些与“家居经济”相关的品类，如博菱电器的榨汁机等小家电、大业电器的园林设备、必益电器的空气炸锅等，也让这些企业在榜单上名声大噪。

更有趣的是，今年一季度，该市进出口排名第22位和第23位分别被吉利汽车和捷豹路虎两家整车贸易企业成功占据。 其中，吉利汽车成交额是去年同期的三倍，捷豹路虎首次荣登“金榜”。

中国汽车流通协会最新公布的数据显示，今年一季度，我国汽车出口43万辆，同比增长89%。 虽然这与去年基数较低有关，但也显示了市场的持续走强。 宁波作为汽车制造重镇，如果能够在全球汽车流通领域占据一席之地，将被视为新的外贸增长极。

另一个热门趋势无疑是航运物流领域。 苏伊士运河堵船事件发生后，“订舱难、空箱缺”的现象更加严重，让不少在宁波的外商承受着巨大的压力。 宁波航运交易所数据显示，4月17日至23日，宁波出口集装箱运价指数（NCFI）达到2409.8点，较上周上涨2.8%。 21条航线中，20条航线运价指数上涨。

不过，一些从事物流装备的企业却从中受益——1-3月，宁波中集物流装备有限公司、环球东方国际集装箱（宁波）有限公司进出口额均突破6亿元。 。 同比增长超过200%。

“现在即使提前一个月订舱，也不一定能顺利发货，一些不紧急的货物只能观望一段时间。” 今年1-3月，宁波嘉联科技有限公司依靠环保塑料餐具向沃尔玛、宜家等欧美客户供货。 该公司副总经理董晓雷无奈表示，从目前的情况来看，运力估计要等到6月中下旬才能慢慢恢复。

复杂多变的国际形势和影响全球的市场，都是时间留给宁波外贸人的考验。 我希望每一粒希望的种子都能绽放成盛开的花朵。

附：2021年一季度宁波市进出口企业200强名单