这个政策本来在去年12月就已经宣布要在今年3月10号落地，后面又延期了到了3月31号实行，也就是前天已经正式生效。

去年在这个新规刚冒头的时候，卖家们就已经被气得不行了，大家都直呼恶心。

而实际上，亚马逊这事干得好像确实不太厚道。

做久了亚马逊FBA的卖家们估计都知道，在平时运营过程中，因为FBA仓库的问题产生了丢件也不算什么新鲜事。

亚马逊对丢件这件事一直都比较坦荡，根据他们自己的数据，FBA仓库每年的丢件率在2.4%左右，也就是说卖家备了100件产品入仓，可能就要丢失2到3件，这概率真不算低了。

所以，以往如果出现了丢件情况，亚马逊都会按照商品标出来的售价赔偿给卖家。

谁的失误谁买单，这没什么毛病。

但这个丢件赔偿新规，直接把赔付标准给改了：

在消费者下单前产生的丢件问题，以后不按售价来赔付，只按制造成本价赔偿给卖家；如果是消费者下单之后产生的丢件，那就按照售价赔付。

意思很明确，以后没出单的商品如果在FBA仓库里面不见了，不管你实际卖多少钱，亚马逊都只会以进货或制造成本价赔给你。

而你在这里面花了多少钱去包装、运输、推广......

不好意思，都与亚马逊无关。

还有更离谱的是，这个制造成本价，需要卖家提交一系列资料去作为佐证，比如进货单、发票什么的，这些资料还得经过亚马逊的审核。

这从流程上就已经给卖家增加了许多莫须有的工作量，特别是对多SKU的卖家来说，搜集上传这些证明都得累够呛。

还有，如果没有提交资料，或者被亚马逊觉得不合理，亚马逊会自己通过对比各种渠道的同类品给你做估算。

而这个估算价格的准确度也很感人，有卖家表示，亚马逊系统上给他家产品估算的制造成本，整整比实际的低了40%以上。

另外，如果对估价有异议，卖家发起申请大概率也会被拒，还会因为申请“过早或次数过多”被惩罚...

所以这么看下来，对于做高货值大件商品的卖家来说绝对是噩梦，丢一件商品从成本上就要损失近一半，已经够惨重了，但还有运费等等不予赔付的各种费用，这些往往比制造成本还高！

全部成本加起来，让亚马逊FBA仓库漫不经心地给你弄丢一件，卖家分分钟白忙活大半个月。

最后，还有终极大招。

这个新政里面还规定，在产生了丢件之后，亚马逊按照制造成本给了卖家对应的赔偿，如果这件产品又被找到了，那不好意思，亚马逊对这个产品拥有处置权。

有卖家表示，看到这一条之后，自己居然情不自禁地笑出声了。

果然，人无语到极致时是真的会笑。

先用制造成本价打个半折赔给你，然后随便找两下又找到了，自己可以再拿去高价卖掉，这生意谁能做得过你...

特别是一些具有收藏价值的产品，比如一些限量版手办、卡片、体育纪念品等等，以前的制造成本可能不高，但是随着时间的推移，溢价却很高。

有可能拿货的时候是10美金，现在已经涨价到了500美金，而且还有价无市，这种情况下被亚马逊弄丢之后，就拿10美金给卖家打发了，搁谁能接受得了？

另外还有卖家提出了一个问题，成本底价在一定程度上可以说是卖家的命脉，如果把这些敏感信息全部都透底给了亚马逊，那么亚马逊是不是就可以直接触达到供应商，再以各种方式达成不公平控制市场的目的？

毕竟连核价特别严格的TEMU，都没要求卖家直接透露底价，亚马逊这么干，确实很令人费解。

总的看下来，这个新规确实有够霸道的，称之为“霸王条款”也不为过。

以上问题，已经有一位卖家连发了八项控诉做总结，揭露了这个新政的大部分不合理之处。

谁的责任谁承担，按理来说这才是天经地义的事。

但不从FBA仓库丢件的源头找问题，优化流程出台对应措施，却把这部分责任和亏损转嫁给卖家买单，放在任何场景都很难说得过去。

怎么洗？仿佛没法洗。

文章来源：妙手跨境