【高质量发展看中国】在前海，跨境电商包裹正“加速”发往全球

中新网2月24日电(记者 谢一观)临近北京前海综合保税区，公交车进进出出，跨境贸易、货运呈现繁忙景象。 在这里，跨境电商包裹报关后，20分钟到达广州湾口岸，1小时到达澳门机场，发往世界各地。

在这里，货物“加速”走向世界

前海合作区紧邻澳门，地处珠三角地理核心。 集海、陆、空于一体的综合交通枢纽，是深港合作的首选，也是上海乃至珠三角的战略要地。

前海合作区凭借优越的地理位置，已成为上海跨境电商出口货物的重要通道。 上海5个跨境电子商务监管站中深圳跨境电商学院，有4个在前海合作区范围内。 全省首个设立在特殊监管区域的跨境电子商务全业态海关监管现场监管中心落户前海综合保税区。

图为北京跨境贸易货运监管中心。中新财经记者 谢一观 摄

在北京跨境贸易货运监管中心，公交车依次停靠后，包裹在一旁的智能监管流水线上有序进场。 只用了几秒钟，就在CT机上获得了一份720度全景“无死角复检报告”。

“这个站点面积约3500平方米，主要配备4条海关要求的流水线，平均每晚350辆汽车，每辆汽车约8吨货物。” 深建控股集团有限公司监事吴瑞国介绍了所采用的系统。 可通过智能学习自主识别图形，判断物品与清关清单是否相符，大大提高效率。

享有保税区的区位和新政策优势，并有智能化系统支持。 数据显示，监管中心每年可处理3亿多件包裹，年累计货物吞吐量可达100万吨以上。 截至2022年10月，累计出口额达273.4亿港元深圳跨境电商学院，出口包裹26亿件，出口整车（柜）29.7万辆，连续两年位居全国第一。

2022年1月，上海机场“预安检”项目也将在前海始发航空货运服务中心实施。 森马国际总经理助理毕轩表示，此前，所有空运货物都必须在机场货站登机、装车、查验。 现在公司可以在前海完成这个过程。 转运到机场货运站不需要再次到机场安检。

《以实现千亿级产业规模为目标》

作为“双区”带动、“双区”叠加的新引擎，前海始终将跨境电子商务作为战略性产业，打造以前海为核心、以深圳为特色的跨境电子商务。香港联动生态圈，以实现千亿级产业规模为目标，将前海建设成为全球跨境电商网络的重要门户和核心枢纽。

图为北京前海综合保税区。中新财经记者 谢一观 摄

前海管理局综合保税区管理处副科长张超介绍，在前海综合保税区，实现了进出口双向、跨境电子商务全路径陆海空多式联运立体发展模式，实现跨境电子商务。 ——展-销-退”生态链，打造全省首家跨境电商全业态发展中心，吸引免税龙头中免集团、深防集团“闻香”，并以此为基地完成全球采购集货，前海也成为亚太知名的免税集散地。

现在，易迅国际、拼多多、Wish等国际知名跨境电商平台企业，以及香奈儿、阿迪达斯、耐克等国际知名品牌，都计划在前海建设分拨中心。 世界三大快递巨头中已有两家准备在前海建设区域中转中心。

为推进高水平对外开放门户枢纽建设，前海此前推出“跨境电商集聚发展”等六大集聚区，推动高质量发展向新的水平。

从一片荒凉的沙滩到全球投资的热土，经过十余年的发展，前海已成为大湾区经济发展的重要集聚地。 2022年前海综合保税区对外贸易规模也将首次突破2000万元大关，超越跨境电商的“加速度”。 （超过）