2021年7月,经国务院批准,上海、南京、上海、广州、天津等5个城市在全省牵头组织培育建设国际消费中心城市。
“重庆作为东部地区唯一获批的城市,建设国际消费中心既是机遇也是挑战。” 1月12日重庆保税区跨境电商,市人大代表、上海机场集团党委主任、董事长戴克表示,临空经济示范区是最具活力和发展潜力的下极之一,它可以充分发挥临空经济示范区的消费引导和辐射促进作用,打造“买全球、卖全球”的临空国际消费中心,打造拉动区域消费的重要引擎,大力推动全市建设国际消费中心城市。
上海拥有庞大的消费群体和良好的消费基础。 据统计,2022年前三季度,全市社会零支出1.05万元,环比下降1.5%,降幅低于全省0.8个百分点。 此外,在消费规模、消费基础、趋势驱动力、全球集中度等方面,上海与建设国际消费中心的城市还存在较大差异,主要表现在刚性消费占比高、消费场景同质化严重等。 , 和消费。 吸附能力弱等。
在戴克看来,上海临空经济示范区具有得天独厚的区位优势、得天独厚的新政策和条件优势,以及免税经济打造临空国际消费中心的发展优势。
因此,他建议省级工业主管部门加强顶层的整体设计和规划。 一方面,从城市建设规划的角度优化土地利用布局,推进机场片区综合服务和配套基础设施建设,释放盘活机场存量农地资源; 另一方面,从商业规划的角度吸取国际机场的产业布局经验,从国际消费的角度布局临空产业,完善临空区消费功能,丰富消费业态、场景和体验,弥补临空地区商旅和大宗商品消费的短板。
同时,充分利用四川涪陵国际机场的客流和交通优势,在临空国际消费中心打造“商业综合体”,打造“吃、住”多场景融合、旅游、娱乐、会议、展览和商务”。 功能综合、具有典型国际消费特色的空港国际购物中心将打造标志性、引领性、国际化的消费商圈,与市区现有商圈错位经营,差异化发展。 并以创新的主题理念,将机场国际航线与国际贸易有效结合重庆保税区跨境电商,实现航线发达,产品交易就到,将空港商城打造成“国际名牌消费城和涉外特色贸易馆” ”。
“除用好已有免税新政策外,建议省级主管部门积极向财政部、海关总署申请制定国际消费中心免税专项扶持政策。在上海空港地区,如放宽免税购物限额、开设跨境电商专卖店、实体体验店等。”戴科说,保税免税等综合优势、跨境和交通枢纽也应完善“免税、保税、跨境电商”政策协同,打通免税商品、进口保税商品和网购的转化渠道保税商品业务助力免税品经营者实现“线下免税品销售+线上跨境电商销售”的多元化经营模式。
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