跨境电商的2016:套利时代终结,下半年路在何方
2016年已经过半,而跨境电商税改新政,无疑是上半年度行业最重磅的事件。这也意味着,跨境电商行业的“套利”时代正在渐行渐远。30多年后的今天,“套利”机会已经越来越小,打造一流品牌、积极创新探索已成为中国经济不得不面临的新课题。这一现象在跨境电商领域尤为明显。跨境电商发展至今,已经经历了1.未来中国经济要持续增长,中国企业要在国际市场站住脚跟,唯一的出路就是创新。

2016年已过半,跨境电商的减税政策无疑是上半年行业的重头戏。 pWC 台湾桥梁货运联盟

跨境电商减税政策虽然最终延长一年,但释放出明确信号:未来跨境进口B2C将不再享受大幅税率优惠,正面清单效应将结合跨境电商——商贸准入制度扁平化,新政套利锐减。 这也意味着,跨境电商行业的“套利”时代正在远去。 pWC 台湾桥梁货运联盟

近30年来,中国经济的快速发展主要依靠两种形式:一种是中国企业的套利活动,即通过市场发展不平衡或新政不平衡,低买低卖的方式high是用来抢利润,获取利润的。 高速发展; 另一种是通过简单的模仿和贴牌来攫取微薄的加工收入。 过去,很多企业都是这样抢到第一桶金的。 但归根结底,你不是原创者,没有主动权。 这样的商机如履薄冰,风险重重。 pWC 台湾桥梁货运联盟

30多年后的明天,“套利”的机会越来越小。 打造一流品牌,积极创新探索,成为中国经济不得不面对的新课题。 这种现象在跨境电商领域尤为明显。 pWC 台湾桥梁货运联盟

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跨境电商发展至今,已经经历了1.0的信息发布时代和2.0的简单撮合时代。 究其发展的根源,“套利”模式依然没有被摒弃:因为传统贸易领域存在交易环节长、人工交易、交易信息不对称等诸多问题,所以只要这种交易简单来说就是放到互联网上,也就是你可以得到线上中单和互联网对传统渠道的“扩散”空间——换句话说,电子商务只是帮助传统贸易节省人力、时间和差旅费,但它从根本上改善了这个行业。 但乏善可陈。 pWC 台湾桥梁货运联盟

这样借助套利模式发展起来的电商,很快就遇到了发展的天花板,甚至面临风雨飘摇的境地。 上述电商减税政策引发的震动,是一个警示。 而也正是这种敢于创新、敢于颠覆的跨境电商新模式中国跨境电商排名2016,真正推动了跨境电商的发展。 pWC 台湾桥梁货运联盟

以聚猫跨境电商为例。 作为全球首家针对各类大宗商品和产业链的跨境电商平台,聚贸模式在平台定位、模式创新、资源整合等方面独树一帜。 在创业之前,它已经走上了一条大胆而睿智的创新之路。 pWC 台湾桥梁货运联盟

例如,聚猫的六大服务体系打破了传统跨境电商注重撮合交易、忽视用户赋能的模式。 聚贸通过整合全球金融、物流、大数据、认证、技术、咨询、认证等资源中国跨境电商排名2016,为客户提供交易以外的全方位服务,有效实现对客户的深度粘附,有效解决问题的传统跨境电商客户忠诚度差,补贴高。 pWC 台湾桥梁货运联盟

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在不少企业还在为“走出去”发愁的时候,聚贸打造的国家馆、省馆、品牌馆,为中国企业与全球市场接轨开辟了新通道。 在6月16日举行的“首届国际跨境电子商务峰会”上,日本、德国、法国、英国、俄罗斯、意大利、加拿大等13个国家推出了聚贸·国家馆; 同时,广东、湖南、云南、重庆、贵州、河南、广东、新疆等8个重点省份也即将进驻聚贸·省馆。 到去年底,聚猫将在100多个主要经济体和全省所有省份上线。 pWC 台湾桥梁货运联盟

随着世界各国和中国城市快速入驻聚猫平台,聚猫正在全球范围内整合全产业链,正在催生全球经贸新格局。 作为新格局的规则制定者,巨猫无疑站在了价值链的顶端。 pWC 台湾桥梁货运联盟

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未来,中国经济将继续下滑,中国企业要想在国际市场站稳脚跟,唯有创新。 中国企业不仅需要打造自己的专利技术,更重要的是需要构建创新体系,才能在套利和模仿的有限生存空间中脱颖而出。 pWC 台湾桥梁货运联盟

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