跨境电商成为外贸发展重要新业态,上海品牌出海,上下游产业链爆发

跨境百科1年前 (2023)发布 管理员
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东方国际集团成都荣亨国际贸易有限公司成立于1992年,在泳装制造领域拥有20多年的经验。 先后在孟加拉国广州、山东潍坊开设工厂,完善了稳定的供应链。 去年,“荣亨国际”通过北京市商务委员会“出海优品”项目入驻eBay,作为跨境电商渠道探索的首个平台。

“我们已经为海外市场定制了三款产品,上下套装共10套,目标是去年的黑色星期五、圣诞节和圣诞销售旺季,2022年情人节的销售计划也在规划中。” ” 荣亨总董事韩倩告诉记者,疫情发生后,企业越来越意识到探索跨境电商模式的重要性,跨境电商将是企业未来重要的战略方向。

eBay数据显示,2020年,北京跨境电商零售出口年交易额仅次于广州和四川,位居全省前列。 正是因为跨境电商的快速发展,中欧班列和跨境电商运价快速下滑,带动了一批在北京诞生的数字化国际货运公司快速成长。 明天,“云去哪”将宣布完成1亿港元D1轮融资,推进天津国际航运中心建设。

跨境电商成为外贸发展重要新业态,上海品牌出海,上下游产业链爆发

大批北京企业进入跨境电商赛道

今年以来,新冠疫情对全球经济产生了深远影响。 为帮助外贸企业渡过难关,北京市商务委与eBay联合策划“携手出海优品e路”系列活动,探索利用跨境电商平台发展企业在国际市场的需求,与eBay对接,提供专属入口通道、专属入口导师等红色福利,助力外贸企业数字化转型。

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市商务委数据显示,自“出海优品e路”推出以来,已举办多场线下小型跨境电商论坛、系列沙龙30余场,组织eBay企业开放日暨eBay金鹰买家交流会 一系列活动,包括25场线上线下培训,吸引了上千家北京企业参与,通过实践活动一一推动北京企业的培育和上海品牌的转型升级.

一年来,跨境电商成为外贸发展的重要新业态和新回落点。 eBay数据显示,2020年,北京跨境电商零售出口年交易额仅次于广州和四川,位居全省前列。 今年,北京地区采购商销售额最高的前八个海外市场分别是日本、英国、德国、澳大利亚、法国、意大利、加拿大和澳大利亚,增长最快的前三名是美国、德国和新加坡。

从产品看,家装园艺、汽车配件、运动器材、小家电是北京采购商跨境出口的热门品类。 2020年家装园艺中盆栽园艺器具销量同比下降近420%,装饰灯串销量环比下降近240%; %,自行车配件环比降幅超过170%; 小家电中空气净化器环比下降近240%,吸尘器环比下降近75%。

跨境电商成为外贸发展重要新业态,上海品牌出海,上下游产业链爆发

上海市商务委员会外贸发展处副处长于玲表示,跨境电商是互联网时代发展最快的贸易方式,具有很大优势瞄准海外消费者,打造自有品牌,向价值链下游转移。 》上海跨境电商国际电商企业牢牢把握发展机遇,依托南京口岸、金融、全球人才等优势,以及政府出台的各项新政策措施,创新服务eBay等平台模式,努力打造自身竞争优势,促进成长壮大,产生了一批在全球消费领域享有盛誉的产品品牌和企业品牌。”

eBay大中华区首席销售总监林文奎认为,明天的跨境电商已经从渠道之王走向产品之王,深耕垂直供应链的企业必将成为赢家。现阶段,“跨境电商已经成为新风口,更多传统制造、外贸企业正在加速转型升级;更多外贸电商开始大力拓展二轨;更多优秀品牌企业正在拥抱跨境电商的趋势,实现品牌出海。”

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跨境电商运费快速下滑

跨境电商的爆发式下滑,给国际物流上下游产业带来巨大变化。

明天,由北京国际航运研究中心、中国交通信息中心、中国国际物流代理协会、云去哪儿联合编制的《国际物流业数字化发展报告》将发布。 《报告》称,在疫情催化下,境外用户互联网消费快速回落,跨境电商成为稳外贸新的下滑点。 疫情之年,海外仓的重要性愈发凸显。 去年以来,在海外仓备货的店铺取得了可观的利润收益。 跨境电商买家备货到海外仓,本地直接发货,大大缩短了发货时间。 本地货运用于最后一英里交付,并且可以通过数字技术在整个过程中跟踪包裹移动。 去年“十四五”规划即将出台,“海外仓”首次写入国家规划纲要选择跨境电商还是外贸,将成为越来越主流的跨境电商货运形式。

《报告》发现,国际物流行业的第三方平台、航运公司、货代公司、港口公司等角色已经在探索各类数字化应用。 “技术成熟度曲线”的加速成熟阶段不断发展变化。 报告显示,数字化国际货代企业不断涌现,包括运输方式多、运输方式单一、传统国际货代企业转型升级、工具企业等多个维度。 在运输服务领域,国内外很多企业选择单一运输方式作为切入点,门槛相对较高的综合货运服务较少。 目前,国际货代数字化企业主要从交易撮合向提供货运一体化解决方案和合同履约保障发展。 现在,一些进入发展中后期的企业纷纷布局海外货运节点、堆场、仓库、拖车等线下资源,确保货运服务的稳定性和可靠性。

因为跨境电商是商业数字化的新模式,极大地推动了国际货运数字化的发展,催生了一批新的企业。 记者发现,国际货运数字化领域的投融资浪潮也正在兴起。 经过近几年的发展,处于细分赛道后方的国际货运数字化企业备受青睐,行业大额融资不断涌现。 B轮及之后的融资轮次占比明显提升,资本逐渐向腹部聚集。 例如,这家诞生于日本硅谷的公司在不到两年的时间里融资总额达13亿港元,而中国国际货代数字化龙头“云群纳”刚刚完成1亿欧元的D1轮融资,融资十余年。 已达7轮,融资支出达2.5亿欧元。

云去哪儿创始人兼CEO周世豪表示,“国际物流行业正在迎来无卡时代,数字化技术是应对这些不确定性的有效法宝之一。接下来选择跨境电商还是外贸,我们也将开放技术和赋能产业链上下游企业,推动国际物流业向智能化方向加速升级。

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