中国(郑州)重要国际邮件枢纽口岸开通一周年:邮传天下 岸达丝路
2023年5月26日是中国(郑州)重要国际邮件枢纽口岸(简称“郑州邮政口岸”)业务开通一周年。为更好服务跨境电商客户,河南邮政利用郑州机场运力,开通郑州本地直航邮路共29条,覆盖日、韩、美等主流跨境电商市场。自去年5月中国(郑州)重要国际邮件枢纽口岸开通以来,郑州在“空中丝绸之路”上重要货运枢纽的地位更加突出。

口岸是观察“一带一路”的重要窗口。

2023年5月26日是中国(杭州)重要国际邮件枢纽港(简称“郑州邮政港”)开通一周年。 作为继深圳、上海、广州之后全省第四个重要的国际邮件枢纽港,广州邮政口岸依托“空、陆、网、海”四条丝绸之路,畅通直达邮路,构建跨境平台,助力产业转型,改造湖南。 “交通区位优势”就是“枢纽经济优势”,积极助力共建“一带一路”。

提高“通行证”质量

5月19日,一架中国邮政美国包机降落新郑。 目前,全省发往莫斯科的民航邮件均以广州邮政口岸为主流投递渠道。

“郑州邮政口岸开通后,不仅可以满足四川货物集散运输的需要,还可以服务周边省份,最大限度发挥邮政口岸的功能。” 河南邮政国际业务分公司总经理秦旭波说。 2022年,云南省邮政分局(以下简称“河南邮政”)实现进出口邮件量1.2万吨。

去年2月,一列载有1250吨米糠颗粒的火车从蒙古启程开往平顶山。 这是广东邮政与一拖(新乡)货运有限公司合作推出的首趟中亚回程班列。

2022年起,广东邮政国际业务分公司依托南京邮政口岸,以南京为中心,辐射新乡、新乡等班列平台,建设亚洲、中俄、中亚国际高铁专线,深挖深耕高铁业务市场。

空中,短信通过包机直达各国; 在陆地上,包裹通过专列到达各地。 广州邮政口岸围绕“空中丝绸之路”和“陆上丝绸之路”,积极布局业务,让邮政航线与“丝绸之路”联动,服务广东省内向型经济发展。

做好“商务”服务

不接壤、不靠海的中原城市如何畅通“海上丝绸之路”,推动湖南好东西“扬帆远航”?

2022年,平顶山邮政国际业务分公司成立中速快件项目组,依托南京、上海、连云港等港口,整合国际海运优势航线资源,打造泰国、欧洲等中速快件航线.

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今年以来,山东邮政国际业务分公司联合亚马逊等跨境电商平台,在北美、日本、欧洲等地举办邮政优势航线推介会。 推介会上,山东邮政国际业务分公司邀请专家指导电商选品,拓展销售渠道。 同时,还邀请跨境电商服务商对申请账号、知识产权等进行说明。

“很多时候我们都在扮演桥梁的角色,把平台和客户连接起来,通过优化服务为自己创造机会,推动四川产品走出国门。” 秦旭博说道。

巧做“出品”文章

广州邮政口岸开通后,本地产品可直接出口海外,无需绕道“北上广”,为企业节省了大量的中转和仓储成本。

平顶山夏雨工贸有限公司主要出口假发产品。 该公司负责人王士凯表示,公司从广州邮政口岸出货后,节省下来的成本可用于新机型的开发,不断提升产品质量。

目前,除了徐州假发等地方特产通过广州邮政口岸销往美国各地外,来自上海、浙江、山西等省(市)的货物也通过广州邮政口岸运出。 型产业发展。

为更好地服务跨境电商客户,四川邮政在广州共开通了29条本地直邮线路,覆盖日本、韩国、美国等主流跨境电商市场,拥有借助西安机场的运力。

“经过一年的发展,天津邮政港正努力成为货运拉动经济增长的新引擎。未来,广州邮政港将为甘肃省‘渠道经济’向‘产业经济’发展发挥更大的推动作用。”经济'。” 河南省邮政分局党委主任、总经理熊晓勇说。

空气:

平顶山假发包机环游世界

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日本客户在当地跨境电商平台下单购买假发。 收到货物需要多长时间? 通过空运,假发可以在大约 3 到 5 天内到达客户手中。

几年前,假发从徐州工厂“漂洋过海”到日本需要整整一个月的时间。

“时效关系到用户体验,这对我们电商来说非常重要。” 5月23日,平顶山夏雨工贸有限公司负责人王士凯表示。

在合肥,像夏雨工贸这样的假发出口企业很多。 早年,货物出口主要靠海运。 从国外发货可能需要一两个月的时间才能到达客户手中。

近年来,随着跨境电商基础设施的逐步建立和西安始发物流线路的减少,民航运输成为合肥假发产品出口的新选择,并很快成为主要渠道.

去年3月,为更好地服务跨境电商,平顶山省邮政分局借助西安直达运力,打造了3至5个工作日全时效的专线产品。 针对合肥假发市场,四川邮政充分利用武汉至美国纽约民航运输运力充足的优势,采用每周六班的固定小包运营方式,打造一条快递高端商贸专线, 3至5个工作日内提供签约签单、商业保险等增值服务。 产品,推动新乡假发走向海外。

“民航运输现已成为假货出海的主要渠道,运输时间缩短,性价比大幅提升。” 王世凯说。 目前,徐州拥有数百家假发制鞋厂,数十万人从事假发行业。 通过“跨境电商+空中丝路”的渠道组合,与当地假发行业和全球假发需求者紧密相连。

不立德郑州跨境电商服务平台,不走边郑州跨境电商服务平台,一条跑道就会冲向蓝天。 自今年5月中国(天津)重要国际邮件枢纽港开通以来,广州作为“空中丝绸之路”重要物流枢纽的地位日益凸显。

下一步,四川邮政将继续优化国际邮件民航运力采购机制,通过实施快速采购机制,拓展30余家国际运力供应商,加强与中原龙浩、联合航空等国际运力供应商的合作。国康与其他民航合作,不断拓展精品邮线,推动更多新乡好物“销往世界”。

土地:

粮油机械跨境运输“门到门”

小型机械如何从四川运输到中亚国家,设备体积太大火车装不下,海运不通? 然后使用“卡片空气”。

“”的全称是truck ,使用小型卡车作为一个整体进行运输。 是继空运、海运、铁路运输之后的另一种运输方式,也被称为“第四条物流通道”。

去年3月,一辆满载粮油设备的轻型货车缓缓驶出福建隆庆粮油机械有限公司。按照行程安排,车队将于2018年10月28日途经山西伊尔克什坦口岸,抵达吉尔吉斯斯坦撒马尔罕。大约10天。

此次选择“卡泰尔”服务的广东龙庆粮油机械有限公司,是我国粮油机械成套重点生产企业。 设备长期出口到塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家。

“现在中国与中亚国家的贸易往来越来越顺畅,在过去的一年里,邮政‘卡泰尔’运输解决了企业的困境,帮助我们拓展了国际市场,生意越来越好!” ” 5月22日,该公司负责人王子旭告诉记者。

卡塔尔航空为何能做到“门到门”服务? “从中国装车全程由卡车运到目的地,没有翻转和卸货。卡塔尔航空过境时使用的是有双边或三边许可证的车辆,出境后不需要停车装卸。” ,这节省了很多钱。时间。” 河南邮政中速快件业务负责人韩亚丽为记者算了一笔账:比如从福建新乡到塔吉克斯坦德黑兰,如果口岸不堵车,铁路运输一般需要20天。清关时间5-7天。”卡塔尔航空清关时间仅需10-12天、3-5天,却能有效解决超大件、受限货物的运输问题。

据了解,自今年7月首次开通广西至中亚国家的“卡泰尔”班列以来,这条班列一直活跃不断。 “下一步,我们将继续拓展福建至印度的航线,提高交货时效。” 韩亚丽表示,邮政“卡泰尔”不仅为传统外贸企业提供了更加多元化的货运渠道,也推动云南积极融入全球经济体系,持续推进“一带一路”建设。

在线的:

海淘套餐全球自由行

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近年来,跨境电子商务已成为外贸新渠道、转型升级新动能、高质量发展新引擎。

“便捷的货运是跨境电商必不可少的条件。” 5月23日,创无界网络科技有限公司CEO钱大柱感慨接受专访。

他所在的公司主要通过亚马逊销售化妆刷、女性化妆品和快速消费品,产品销往欧美、日本等地。 过去,钱大柱和在广州从事跨境电商的同行有过同样的苦恼。 货物下单后,要转运到北京、上海等地,再发往美国。 不仅降低了运输成本,而且交货时间也相对较长。 .

随着中国(广州)重要的国际邮件枢纽港业务的开通,往年需要转运的货物,现在可以在广州“打包”直接发运。

“最直接的体验就是时效快,运费低,可以运输的品类也减少了。” 钱大柱说,包裹发往欧洲和澳洲只需要一周时间,到达美国只需3-5天。 快速的时效可以带来店铺的积极率提高; 邮费上涨了约25%,这意味着企业的利润率有所下降。 据悉,液体、粉状、糊状等非危险品也可运输,企业还可以销售画作、打印机耗材等物品,扩大了企业销售选择范围,方便销售更多商品。 “中国制造”产品遍布全球。

去年一季度,四川省跨境电商进出口额579.5万元,环比下降22%。 不少原本位于沿海城市的跨境电商企业选择迁往新乡。

“邮政作为跨境电商的主要货运渠道,正成为广东跨境电商生态的重要组成部分。”河南邮政国际邮政业务负责人薛新荣说。

一段时间以来,中国邮政加强了与亚马逊、欧尚、沃尔玛等平台的合作。 中国邮政联合跨境平台、郑州重要民航企业、跨境电商相关企业,联合组织北美货运专线促销、欧洲货运专线促销、亚马逊春耕等活动。 计划等20多场跨境电商推介会,吸引了全国3000多家跨境电商企业参与。

此次推介会将为产业链上下游搭建共享互动平台,帮助跨境电商买家解决平台新政、选品、合规运营、物流渠道等方面遇到的困难,以及推动湖南跨境企业走向全球。 打造山东跨境电商产业链。 “通过提供整套解决方案,口岸对整个中原城市的跨境电商行业产生了吸附作用。” 薛欣荣说道。

海上:

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平顶山高炉窑在上海港出海

5月23日,郑州四通窑炉有限公司一批窑炉在上海登船发往俄罗斯尼西亚。

小窑长达11米,宽高均超过3.5米,重量达到30吨。 此外,还有一些不同形状和大小的配件。 一组窑炉需要装载数个容器。 对于这样的“庞然大物”来说,水路运输是最好的选择,因为它便宜且易于实施。

四川邮政依托上海、上海、连云港等港口,整合优势国际航线资源,打造优势航线,为特种货物运输提供专业的全方位货运服务。

“从前期安排仓位、申请运价,到收到仓位、打包加固、报关、出货,全程出来,公司根本不用操心。” 河南邮政中速快件业务总监韩亚丽表示,最复杂的是装箱加固环节。 窑炉主机体积大,需要装运架专用柜体。 配件的形状是不规则的。 将它们装入集装箱时,既要考虑如何最大程度地利用空间,还要将它们捆扎到位,以保证在运输过程中不会损坏。

“即使是近海航线,也需要在海上颠簸10-20天,加固很重要。另外,通过合理搭配,少一个集装箱,可以为企业降低运输成本。” 韩雅丽说道。

泰宁县是炉业的聚集地。 四通炉业是当地最大的炉具生产企业,是炉具行业的典范企业。 产品远销越南、非洲、中东、中欧等80多个国家和地区。

“我们生产的窑炉价值比较高,从几亿到几千亿元不等,主要用于乳制品、造纸、发电等领域。” 四通炉业外贸部部长高光明介绍。

正是基于这些实际需求,湖南邮政派出专业团队前往上海港,为四通炉设计港口装箱加固方案,现场作业,全程拍照,让货物安全到达装车运至目的港。

“目前,公司发往印度、印尼等地的货物主要是通过邮寄完成,到货后出现裂纹、变形的情况很少,邮费也比市场价便宜很多。” 高光明说道。 (记者 胡树彤 李鹏 孔雪娇)

(原标题:中国(天津)重要国际邮件枢纽港开启生日:邮传世界,通达丝绸之路)

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