电子商务与物流管理模式优化分析

【摘要】 近年来，经济的发展促进了我国科学技术水平的提高。 科技的更新改变了人们往年的生活方式，同时也衍生出新的商业模式。 电子商务和货运是其中的重要组成部分，两者相辅相成、协同创新发展。 但三者之间也存在发展不平衡的问题。 正因如此跨境电商物流模式论文，电子商务与货运业之间具有很高的研究价值。 本文分析了互联网时代电子商务和货运管理模式的优化。

关键词：网络时代； 电子商务; 货运管理

随着互联网的飞速发展，网络技术的应用呈现出一个新的发展方向——电子商务。 2019年6月5日，新县某国外知名电子商务智库电子商务研究中心发布了《2018年中国跨境电子商务市场数据检验报告》。 报告显示，2018年我国跨境电商交易额为0.9亿元，同比下降11.6%。 其中，出口比例为78.9%，进口比例为21.1%。 可以看出，美国市场需求的减少促进了电子商务的快速发展，加强了对货运行业的需求。 两者都随着互联网时代的市场需求而加速发展，似乎成为公众参与市场经济生活不可或缺的一部分。 的重要组成部分。 电子商务的组成部分包括商城、客户、产品和发货。 运费管理模式的优化可以为消费者的订购行为提供最终的保障，这是电子商务运营的刚性条件之一。 鉴于我国货运发展水平较低，货运管理模式在效率、安全、服务等方面还存在一些不足，阻碍了货运未来的发展趋势。 电子商务的运用可以改善传统货运管理模式的缺陷，有助于货运业的发展。 提供更好的保护。

一、我国电子商务及货运经营模式现状

电子商务的快速发展有利于我国市场经济的全面发展，带动公众消费观念和生活方式的转变，促进我国货运管理水平的提高。 同时，也迫切需要高效的货运管理。 只有不断建立货运管理水平，迎合社会经济发展，才能满足社会大众的要求。 西方国家的货运管理起步较早，后受工业革命的影响，采用先进的技术和管理模式，并在政府的大力支持下，电子商务环境下的货运管理成本逐渐提高，水平不断提高。货运经营业务逐渐增多。 土地得到改善，货运管理模式更加科学规范。 但我国货运管理起步晚于西方国家，缺乏相应技术和管理经验的支持，导致货运管理过程中出现硬件设备落后、专业人才匮乏、管理经验不足、管理水平低等诸多问题。进入和货运的障碍。 方式不规范等。如果要在电子商务环境下推进货运管理的转型和建设，难度系数比较大。 在一定程度上制约着货运管理的智能化、便捷化发展和网络化发展进程。 传统的“手工方式”很难发展成“网络方式”。 不同之处。 我国货运管理的现状也会限制电子商务的发展，阻碍其智能化融合。

2.电子商务环境下货运管理存在的问题

2.1 货运管理体系不完善

物流业的健康发展涉及方方面面跨境电商物流模式论文，如既定的基础设施、税收支持和运输法规、国家经济新政策、相关技术装备、投融资等，涉及多个部门，各部门各司其职。对货运管理的理解和想法。 如果存在差异，就无法协调整个货运系统的统一和规范，导致货运管理发展存在一些隐患。 因此，货运管理部门要统一思想、统一制度，不断建立货运管理体系。 只有不断建立起来的制度，才会有更广阔的发展前景。

2.2 缺乏货运管理专业人员

今天，互联网已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。 相较于传统的实体购物，网购更加方便快捷，因为只需要一部手机就可以在户外购买到自己喜欢的商品，帮助上班族和中学生适应快节奏的社会，受到他们的一致喜爱。 可见，电子商务行业现在已经成为热门行业，未来的发展趋势还是不错的。 而且，目前电子商务环境下的货运管理还存在一些问题。 例如，大多数员工都比较迂腐和传统。 互联网没有跟上互联网时代的步伐，工作上没有真正的创新，还不适应网络化、智能化的发展趋势。 据统计，目前从事货运管理的专业人员还缺乏专业知识和技能，缺乏专业实践经验。

三、电子商务环境下货运管理改进建议

3.1 制定货运条例

一个行业的健康发展需要国家政府新政策的支持，规范的法律法规是所有行业健康发展的行为准则。 电子商务和货运管理方面的法律法规不完善将阻碍其健康发展。 为此，两者都离不开政府新政策的大力支持。 政府部门应制定与货运相关的法律法规，明确商店与公众在货运中的权利义务关系，确保整个货运系统的运行在合理的合法范围内进行。 因此，为了使它们健康发展，国家迫切需要制定有关货运的法律法规，为货运的发展创造良好的社会发展环境。

3.2 培养货运专业人才

一支优秀的专业团队是公司健康发展的重要保障。 培养货运专业人才，需要从两个方面入手。 一方面，要紧急招聘物流行业的专业人才，加强内部人员的专业技能培训，学习货运公司的最新管理。 理念和管理方法，提高货运企业管理效率，从根本上提高人才的专业素养和技能水平。 另一方面，物流企业需要转变急招人才的模式。 既可以从社会引进具有丰富货运经验的高端人才，又可以与各高校合作，结合中学实训基地，开展产学研合作，使高校的人才培养模式才能更符合社会实际。 企业还可以扩大人才引进形式，提前培养企业应用型人才，从根本上提高企业货运管理水平。

3.3 多渠道融合先进管理模式

（一）优化投资结构和管理模式。 完善的基础设施可以保证货运工作的顺利进行。 基础设施建设需要大量的资金投入。 货运企业要以经济效益为首要目标，拓宽融资渠道，调控和优化投融资结构，不断提高货运基础设施水平，以迎合电子商务的快速发展。 . （二）企业建立自己的货运系统。 在电子商务的产生和发展过程中，很多企业依靠自己的分销渠道和零售网络，生产出一套属于自己的货运系统。 他们不再依赖中通、顺丰等货运公司，而是拥有自己专业的货运配送系统。 例如，唯品会拥有自己的高效的唯品会快递公司，突破了传统货运经营模式的局限，建立了全新的高效发展模式。 在货运资源有限的前提下，将企业的核心职能从平时的职能中分离出来，从而整体提升公司的市场竞争力。 （3）与第三方货运配送公司合作。 第三方货运也称为外包货运或合同货运。 顾名思义，拥有大量资产的公司提供运输、仓储、库存管理、订单管理和附加值等完整服务的专业货运公司，即从产品生产到产品销售，提供货运服务于所有链接。 具有关系协议化、服务个性化、功能专业化、管理系统化、信息网络化等特点。 互联网时代，信息网络技术比较发达，货运配送系统比较系统化。 因此，第三方分销的“外包”方式广受企业青睐。 （四）有效配置货运网络资源。 货运网点是实行现代商品货运的基础。 以货运体系和经济效益为目标，结合自然环境、供求关系、物资运输条件，采用单向或多向布局，构建既定的货运网络体系，达到低价的目的。成本和高效益。 货运企业应合理配置自身的储运仓库、流通仓库、中转仓库等资源。 选择好自己的发展目标后，要进行成本效益分析，有效配置货运资源，合理安排网点，准确规划货运。 运输路线和站点取得较高的经济效益。

3.4 强化红色高效投放形式

物流行业除了仓储和运输，更重要的是配送。 要实现成本效益和获得公众认可，关键是要进行安全高效的配送。 配送形式包括民航、铁路和陆路运输。 其中，铁路配送成本低于民航配送，同时速度快于陆路运输。 通过整合其他传统配送形式，整合资源进行智能匹配，这些红色高效的配送形式可以实现优势互补，降低运输成本，值得进一步推广。

结语

互联网时代让大众的生活更加便捷高效，电子商务与货运管理模式的发展息息相关。 通过分析行业目前存在的问题，提出改进现有货运业模式的后果，建立货运法律法规，培养货运专业人才。 人才、多渠道融合先进管理模式、强化红色高效投放方式等改进建议，迎合互联网时代新形势，能以更高效、更安全、更规范的方式为公众提供高水平服务方式，促进整个行业的良性互动和发展，迎来我国物流业发展的新起点。

参考：

[1] 段春艳． 电子商务环境下逆向货运管理模式优化策略[J]． 经贸实务2017(16):190-192.

[2] 林俊暖． 电子商务环境下货运管理创新发展路径研究与分析[J]. 智库时代, 2018(29): 275-277.

[3] 毕玉洁,齐海峰． 电子商务环境下货运管理模式创新[J]． 企业变革与管理, 2018(18): 53.

[4]莫力． 电子商务环境下货运管理模式创新的思考[J]． 超市现代化 2019(14): 33-34.