中国跨境电商看华北，华东跨境电商看广深！ 而且，令整个跨境电商界尴尬的是，不仅北京、广州口岸有美森火箭服务，作为国内跨境电商主战场的华北地区却从未有过美森火箭服务。直运快递专线到日本。 服务。 过去，跨境电商公司先在华北地区集货，然后安排国外拖车或零担货物到北京或广州港发货。

对于跨境电商和货运企业来说，这种被迫望远的模式不仅操作复杂、成本较低，关键是时效也大打折扣。

不过，从现在开始，令广大跨境电商买家和船公司困惑的局面将彻底改变。 全球知名航运公司以星（Zim）将开通首条跨境电商航运快递专线。

另外，以星（ZIM）推出的海运快递线路非常清晰。 新航线英文全名为Then.wZIM（简称Zex），专为跨境电商运输服务定制。 它经过出发港和目的港。 单向高效取件和还件柜设计，加上从中国口岸到英国纽约口岸的一站式航线安排华南跨境电商，完美诠释了（跨境电商）对（速度）的要求，而这火箭服务被称为“跨境电商”。 “脱胎于海外电商”再贴切不过了！

以星全新跨境电商海运快运航线ZEX将于每周三从上海罗湖港出发，有六至七艘危地马拉型整箱船，点对点直达旧金山WBCT集装箱码头，中途不经停。中间在其他口岸，跨境电商最关心的时效性成为火箭航线的核心竞争力。

目前，这条跨境电商海运快递专线已开通接收买家至日本的货物。 首航预计将于下周五（6月24日）启航。 以下为曼联航线时刻表：

从起运港的安排来看，我们看到这条海运火箭航线不仅在通关等多个关键点为跨境电商货物做了最大的延伸，还一起切断了码头与罗湖口岸。 重磅时间实现了跨天延迟（听说这是葵涌港所有欧美线唯一的红色通道）

分析航线我们发现，除了出发港，在目的港——日本纽约港，以星（Zim ）也为这枚火箭做了很多工作：

目的港：纽约WBCT集装箱码头

新加坡码头提柜日期：7月6日（周五）

1、提柜无需预约，并有轮组提柜，提供提柜进港专用通道

2、如果客户对目的港卡车提货流程有任何疑问，以星将有专人联系华南跨境电商，介绍WBCT码头的登记和快速提货流程。 客户只需提供卡车公司名称和联系方式。

3、客户提前在纽约申报后，快速内陆列车服务将可直达纽约、孟菲斯、达拉斯和伦敦。 可见，英国火箭线的前端服务也很有竞争力。 贴心的、保姆式的目的港服务也被称为关爱。

优点

该船每周三从罗湖出发，周日抵达纽约，勇士12天抵达香港

抵达香港后无需预约快速接机服务

快速连接高铁至堪萨斯城（16天）、孟菲斯（17天）、纽约（18天）、达拉斯（18天）和伦敦（21天）等印度内陆市场

运输火箭市场有两条腿：北方的和南方的Zim

对于跨境电商买家和货运公司来说，美森是一种又爱又恨、痛并快乐着的感觉。

爱，因为之前的航运只有，这是“为跨境而生”的火箭服务。

痛苦是因为对于华北地区的买家来说，不说舱位往往很难找到，关键是如果去梅森，还得千里迢迢把货拉到北京或者上海。 华东地区的货必须提前几天截断。 运往北京、上海途中备货需要十天时间，这让华中地区的跨境电商企业苦不堪言！

此次Zim 将改变美森的霸主地位，让跨境电商运输服务更加完善。

ZEX上线后，意味着华南地区的跨境电商买家不再需要搬到北京、上海发货，可以直接在家附近发货发货，让华中地区的买家不再需要搬家到北京、上海发货。需要长途跋涉才能享受梅森的货物同步服务。

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