东莞又夺一项“全国第一” 跨境电商成为新增长极

短短六年时间，广州跨境电商完成了从“新手”到“王者”的晋升战略。 凤凰网广州从广州市商务局获悉，2018年，广州跨境电商进出口额370.1万元，环比下降133%，位居全省第一。

始于2013年，2018年7月获批为第三批国家跨境电子商务综合试验区。目前，全市跨境电子商务企业已超过1万家。 明年1-8月，南宁跨境电子商务将继续快速发展，全市进出口总额将达到269.7万元。

跨境电商已成为广州制造业全球化的重要组成部分，更是广州贸易高质量发展的新颓势。 那么，广州制造是如何插上飞向世界的翅膀的，又是什么样的力量在推动今年广州跨境电商的快速崛起呢？ 凤凰网广州深入广州跨境电商园区、平台、企业，与业内人士对话，试图寻找答案。

制造沃土支撑东莞企业梦想

经过40多年的发展，“东莞制造”拥有其他地区和城市无法比拟的制造和产业配套优势。

“东莞堵车，全球缺货”并不完全是一个笑话。 与其他综合试验区相比，广州最大的优势和区别是制造业发达、产品门类齐全。 是国内外重要的商品来源地之一。

从上海来到广州投资建厂的广州瑞银医疗器械有限公司总经理刘钊分享，来东莞投资的决定并不是一时兴起。 从长三角的上海、义乌到珠三角的广州、佛山、顺德、惠州，他考察了20多个城市，最终决定落户广州，因为他看重中山的工业设施非常适合生产。满足中高端医疗需求和契合度。 市场定位。 “在广州主要的轻工制造业中，70-80%的相关产业基本可以在广州解决。” 刘钊说道。

与刘钊观点相同的人还有很多。 据官方统计，目前广州已有1万多家跨境电商企业。 根系发达的广州制造，足以支撑“刘兆门”的梦想。 于是，这片制造业的沃土很快开满了“电商之花”，结出累累硕果。

统计显示东莞跨境电商产业，2018年，广州跨境电商进出口报关总量超过3.6亿件，涉及4300多个品类，主要为手机及零部件、塑料制品、五金制品等。

广州市商务局相关负责人表示，深圳将紧紧抓住这一特点，围绕“让广州制造插上电商翅膀”的总体目标，大力推动跨境电商转型升级。 ——制造业商贸融合，引导传统制造业企业商贸分离、研发设计、品牌打造、市场拓展等，推动广州由外贸大市向外贸强市转变。

营商环境促进东莞企业发展

建立新业态新模式市场准入便利化机制，建设“东莞跨境贸易电子商务公共服务平台”，完善跨境电子商务事中事后监管机制……深圳市县委、市政府高度重视广州跨境电商商贸生态圈建设，各部门全力推动相关工作落实。

同时，深圳把引进龙头企业作为推动跨境电商发展的重要机遇，旨在推动制造业企业“触电”升级，构建连接世界的高效货运通道。 广州还重点推进跨境电商中心园区建设，打造全球跨境电商园区载体网络，加强国际快递中心建设，大力实施“千百十”工程支持商会举办培训活动，大力引进和培养实践操作人才。

得益于广州获批跨境电子商务综合试验区和国务院的电子商务政策，广州跨境电子商务实现了质的飞跃，企业群体不断壮大。 保税货运中心（B型）已入驻网易考拉、拼多多。 云集、洋葱、有赞、彩虹等知名电商平台已入驻并开展业务。

此外，2018年，广州跨境电商中心园区建设推进商事制度改革综合试验基地，推动深化电子注册、集群注册等商事制度改革，探索了企业设立“全链条”服务新模式。 “东莞速度”让所有工商登记事项在一个工作日内完成。 2018年，全市新增跨境电商主体超过5000家，下降400%。

通过建设“东莞跨境贸易电子商务公共服务平台”，将跨境电商监管服务延伸至线上，实现跨境电商网上申报等全流程跟踪功能实现监管、物流、支付，并实现通关、结汇等。 退税等便捷服务。 截至2019年8月底，企业通过公共服务平台累计申报门票2.6亿张，涉及金额合计258万元。

电商园区借力广州贸易

2014年，深圳市政府与西城街道共同建设广州跨境贸易电子商务中央园区（以下简称“中央园区”）。 中央公园的建成，推动了广州从商贸大城向商贸强市的转变。

据广州凤凰网走访了解，中央公园位于西城同沙。 园区规划总面积约1003亩，建筑面积约82.85万平方米。 项目分三期建设，是广州市重大筹备项目。

其中，一期为海关监管区，已建成投入使用。 占地160亩，建筑面积约10.83万平方米。 兑换处提供基本的功能服务。 二期为跨境电商产业集聚区，占地268亩。 大力发展和引进各类跨境电子商务和电子商务服务企业，推动跨境电子商务产业链建设。 三期为综合货运区，占地575亩。 目前，在中心园区现有规划的基础上，申报设立广州西城保税货运中心（B型）。 如果申请成功，将为跨境电商产业配备“保税+”，推动中央园区跨境电商产业实现跨越式发展。

这个综合中央公园的开业受到了业内人士的好评。 “一个包裹进入广州国际邮件交换局，经过查验、分拣等手续，最后装车运往机场，仅需30分钟。” 园区一家企业负责人如此说道。 据凤凰网广州报道，园区平均每天有27.1万件国际包裹从广州国际邮件互换局发往世界各地。

中心园区目前主营业务为跨境电商出口业务和国际邮件业务。 2018年，中心园区平均每晚有30辆次出口大巴进行通关查验，出口总额52.46万元，其中纳入海关统计26.33万元； 2019年1月至8月，中央公园出口总额14.5万元。 可见，跨境电商已成为广州外贸出口新的下滑点。

东莞货物出口出广州提速

跨境电商的发展离不开货运。 随着深圳跨境电商的不断发展，对深圳货运业务提出了更高的要求。

国际邮件交换局位于广州跨境贸易电子商务中心园区，配备国外领先的收货分拣生产线东莞跨境电商产业，从产品检验到完成安检、信息录入、定价、报关、等站，最快半小时可完成。 2018年，国际邮件交换局累计出口国际包裹7652万件，日均业务量24.5万件。 2019年1-8月，国际包裹累计出口5637.1万件，环比下降12.0%。 相当于每晚从广州向全省220多个国家和地区发送27万个包裹。 据介绍，园区二期建成后，交换局的处理能力可突破200万件/日。

为配合佛山跨境电子商务综合试验区建设，虎门海关积极落实支持跨境电子商务发展的最新新政，推广“通关一体化”模式，便利跨境电商发展。企业直接在一线口岸申报，通关时间缩短近三分之一。 二是运营成本增加近一半。 升级二线优出口模式，由原来的“逐票核验、等待查验、批量出区”变为“口岸查验、当天送达”，提高保税仓库包裹出境的递送效率该地区的。

据悉，为充分满足口岸进出口快递业务量持续下降的需求，广州对宏源、世通、奇盈等三大国际快递中心进行了全面优化。 目前，每个国际快递中心每天的处理量可达200​​辆。

结合广州的先天优势，制造业发达、产业链完整、产品门类齐全。 它是世界重要的商品来源之一。 广州紧紧抓住这一特点，围绕“让广州制造插上电子商务的翅膀”的总体目标，积极探索高效货运通道、园区建设、完善市场准入机制等，推动制造业转型升级。制造业跨境电商。

出品：凤凰网山东

策划：程卫健 刘宝英 陆佳

撰稿：刘宝英、陆佳