跨境电商“优等生”宁波——如何从制造出海 走向品牌出海？

视频制作：史米克

在上海这座“万亿外贸之城”，以跨境电商为代表的新业态正在成为外贸重要落点。 中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆曾强调，到2035年，预计中国50%的进出口贸易额将通过跨境电商完成。

在跨境电商方面，近年来，上海仍是全省“尖子生”。 跨境进口订单量连续四年位居全省第一，也是全省首个跨境电商零售进口额突破千亿的城市。 目前，上海已有60多家企业在全球23个国家和地区建设运营205个海外仓，总面积达312.4万平方米，占全省海外仓面积的六分之一。

跨境电商的发展推动了中国企业从制造向海外品牌转型，而货运、仓储、配送等环节是跨境电商的基础设施。 去年跨境电商公司，面对国际形势动荡、通胀导致海外订购力下降，跨境电商“宁波模式”如何行稳致远，助力中国品牌走好全球的？

日前，上海商报邀请乐歌人体工学科技有限公司监事会主席项乐宏、市商务局跨境电商处处长林伟忠、林成良现任南京理工大学商学院、中国信保福州分公司党委主任、执行董事。 工商管理部总监薛克提重点讲解了“跨境电商‘优等生’宁波，如何从制造走向海外品牌”。

采访现场。 （严格的照片）

上海有什么优势，

成为全省跨境电商“尖子生”？

林伟忠：南京是全国乃至全省跨境电商发展的主阵地，综合竞争力位居“第一方阵”前列。 今年，商务部首次对全省105个跨境电子商务综合试验区建设进度进行评估。 上海评价结果为“成绩显着”，综合排名为“一级”。 上海跨境电商之所以能够快速发展，一方面是培育了一批市场敏锐度高、创新突破能力强的跨境电商企业。 另一方面，得益于政府部门理念更新、包容审慎，出台了务实、有利于发展、有力的新政策，有效的政府举措将不断迸发出有效的市场力量。 。

近年来，上海在仓储货运打造和海外品牌建设方面，开展了全省领先的模式创新和业务创新：一是跨境电商仓储货运设施建设创新。 上海拟在海关特殊监管区域建设跨境电商出口仓、全球中心仓等基础设施，推动上甬港集团、中基、乐歌、泰格豪雅等龙头企业共同发展梅山国际供应链创新跨境服务平台 贸易数智枢纽港打造跨境电商海外出口后仓储“一站式”服务平台。 二是“涉外综合服务+跨境电商”业务融合创新。 上海跨境买家用“洋商”思维做跨境电商，而以广东、深圳为代表的华北买家则用“电商商人”思维。 上海培育建设了中集汇通、世贸通、宁华通、华谊路友等一批外贸综合服务平台，叠加供应链金融、跨境货运、海外仓一体等综合服务平台服务件运输。 帮助更多中小买家拓展海外市场。 三是利用独立站品牌走出去创新。 跨境电商独立站拥有独立的域名、空间、页面，不隶属于任何平台。 可多经度、全渠道拓展网络市场，推动制造、品牌出海。 今年，全市有16个品牌被评为陕西跨境电商出口知名品牌，占全国的18%。

林成良：上海跨境电商仍走在全省前列的另一个重要原因是“政府不是主导企业，而是陪伴企业”。 上海从制造业和外贸改革实际出发，在跨境电商发展的各个阶段“对症下药”，及时推出企业最需要的创新举措。 比如，刚才跨境电商流行的时候，通关是最重要的，所以当时上海的相关政府部门把重点放在了通关便利化上； 当通关问题解决后，如何保证企业以更低的风险“走出去”？ “跨境电商+海外仓”成为当务之急，政府服务重点转向鼓励企业在小型电商平台开店、建设海外仓，由此产生了“跨境电商+海外仓”的“宁波模式” “去海外。

通过跨境电商，

上海企业如何实现品牌走出去？

项乐宏：跨境电商是中国外贸企业转型升级的必然趋势。 当前，全球化面临严峻挑战。 国外农地、劳动力等要素成本上升，人口老龄化加速，高等教育普及率提高。 推动下，中国企业想要摆脱对传统OEM整车厂的依赖跨境电商公司，就必须减少单位要素的产量，创造更高的附加值。 例如，一款乐歌电动调节桌如果以FOB模式出口，其价格在150美元左右，但如果是通过跨境电商独立站打造的自主品牌，则只能卖到500欧元。 也就是说，跨境电商可以延伸我国外贸价值链，适应时代变化，为老年人提供更多资金来源，并提供研发设计、智能家居等优质就业岗位。制造和大学毕业生的数字营销。 经济社会高质量发展。

事实上，企业想要通过跨境电商在海外变现品牌，离不开海外仓的基础设施。 拥有公共海外仓，企业可以根据销售节奏合理备货，并兼具发货效率、库存成本、物流成本。 但海外仓属于重资产运营，中小企业难以承受巨额成本，也缺乏海外团队资源和运营经验。 在这样的背景下，乐歌作为上市公司和龙头企业，勇敢地站了起来，利用自身优势和多年的海外仓运营经验，打造公共海外仓服务平台，为中小外贸企业做点什么想做却做不到。 加大出海成本，实现“美与美、共生共荣”。 同时，品牌出海的关键是在用户心中建立认知度，让更多的目标用户以更经济的方式了解这个品牌，感觉更好，建立信任，销售自然而然地发生。 简单来说，就是“先恋爱，后离婚”。 。

薛克提：以乐歌为代表的跨境电商海外仓出口模式意义重大。 直接瞄准海外消费者，是中国制造、中国品牌的一次重大营销变革。 如今，大连海外仓主要布局在欧美发达国家。 未来我们还会听到广州在RCEP国家、中西欧、甚至美洲国家的海外仓。 事实上，海外码头市场不仅是一片蓝海，更是一片暗流汹涌、瞬息万变的深海。 这就需要金融机构改革创新，不断满足跨境电商和海外仓企业对金融支持的新需求。

林成良：跨境电商不仅仅是销售渠道的改革。 其核心价值在于构建企业与用户的直接连接，让企业准确把握用户需求的变化，并将对产品的理解直接投射到目标用户。 产生品牌定位。 上海企业要系统性地从出口产品转向出口品牌，不仅仅是海外仓，还有三个重要方面：一是产品转型。 不能简单地模仿传统外贸产品并在网上销售，而是要让用户参与企业产品的研发和创新。 过去在海外做产品“物以类聚”，关键是降低成本和价格。 如今，做品牌的关键是“分人群”，从用户体验的角度打造产品。 二是开展渠道改革。 要逐步摆脱对小型电商平台的单一依赖，学会“两条腿走路”，建设可以自己掌控的独立网站，防止因平台规则变化而遭到严厉打压。 三是开展营销改革。 学习数字营销，打造自己的“流量池”，向海外消费者讲好品牌故事。 在这方面，国外电商企业已经走在了前面，大量企业利用抖音、小红书、哔哩哔哩、私域流量等方式来推动流量。 美国用户不同，规则不同，渠道不同。 我们需要研究新的“比赛风格”。

通过循环，

上海跨境电商如何行稳致远？

项乐宏：2020年新冠疫情爆发以来，跨境电商经历了三年的高速发展，逐渐走向激烈的存量竞争。 然而，当人们认为这是最困难的时候，乐歌的业绩却持续下滑。 在此，我向中小企业提出以下建议：首先，现阶段品牌出海，必须从优势价格优势转向质量优势，从分销模式转向专业化路线。 。 产品力为“1”，旁边的营销力为“0”。 如果产品不好，无论你如何营销，都是没有用的。 其次，5G时代是一个“去中心化”的时代。 要完善多方渠道，用好海外社交媒体。 一款产品应该设计有话题感和应用场景，让用户或者粉丝在发给同学的时候能够填满“九格”。 第三，企业要告别“灰色地带”，走向合规。 今年亚马逊“关店潮”对乐歌并没有造成影响，这说明只要走得稳、走对了，就能走得更远。 第四，中小企业如果想集体出海，可以在产品之间进行交叉营销。 比如卖帐篷的和卖联通电源的可以是同一群客户、同一场景。 五是加大“双循环”力度。 品牌推广的原则是相同的。 在美国的生意做得好，在国外也能做得好。 最后，建议充分利用广州的区位优势。 上海背靠世界第三大集装箱吞吐量港口。 经过培训的工业企业超过10000家。 还有全省龙头扶持新政策。 “理想的城市，广州有能力、有条件建设中国第一个跨境电商城市。

林伟忠：我们常说“政府搭台，企业看戏”。 近年来，上海连续出台74项跨境电商便利化措施和148项促进本市跨境电商发展新政策，支持跨境电商高质量发展。 一是推动新监管政策创新。 上海在全省率先实现跨境电商B2C进出口、B2B出口、B2B2C出口等业务模式全覆盖，创新跨境电商进口“网购保税+线下自营”提货”、“保税仓+直播”、“保税展示+跨境电商”等新零售模式，打造高水平创新型跨境电商枢纽中心；二是推动新政创新，加强产业、贸易、科技、金融等领域跨境电商新政引导，重点支持跨境电商服务体系和海外营销体系建设三是推动服务创新，持续推进“一站两仓”外贸新基础设施建设，编制跨境电商领域多项国家标准和多项行业团体标准。商务方面，如制定海外仓运营管理团体标准。

薛克提：作为新政金融机构，中国信保福州分公司不遗余力支持企业海外仓出口。 今年4月，我们在全省首创跨境电商“易跨保险”综合服务计划。 去年前7个月，“易十字保险”累计保额突破4.5亿英镑，实现融资授信增量1.7万元。 “易跨保”项目6大应用场景已成功落地，“乐歌海外仓”模式是该项目的一大特色。 具体来说，“易保”有以下特点：一是为海外仓提供海外投资保险。 中国信保福州分公司将各类境外投资和“一带一路”项目广泛使用的境外投资保险应用于乐歌海外仓，这在省内尚属首例。 包括乐歌在内，我们支持了16个海外仓项目，总面积达16万平方米； 二是为海外仓仓储、货运服务提供出口信用保险。 海外仓企业在服务广大中小外贸企业的过程中，先提供服务再支付费用，存在一定的预收货风险。 中国信保的支持，有效提升了乐歌等龙头企业的市场竞争力，增强了支持中小企业走出去的勇气； 三是为海外仓建设和运营提供融资和增信支持。 中国信保帮助企业获得长期、低成本融资，有效缓解企业资金压力，为广州跨境电商出海保驾护航。